生產(chǎn)東風(fēng)奕派車型的廠家全稱是東風(fēng)奕派汽車科技公司（簡(jiǎn)稱奕派科技）。作為東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下專注新能源領(lǐng)域的品牌載體，奕派科技依托集團(tuán)深厚的制造體系與技術(shù)積淀，在武漢、襄陽(yáng)兩地布局了專業(yè)化生產(chǎn)基地：其中武漢二廠承擔(dān)部分車型生產(chǎn)任務(wù)，武漢工廠負(fù)責(zé)eπ007+的制造，襄陽(yáng)工廠則作為綠色智能生產(chǎn)基地，專注納米01的生產(chǎn)。這些基地通過(guò)精準(zhǔn)的車型-工廠匹配，為東風(fēng)奕派車型的品質(zhì)交付提供了堅(jiān)實(shí)支撐，也體現(xiàn)了東風(fēng)集團(tuán)在新能源賽道的體系化布局與制造實(shí)力。

作為東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下的新能源品牌，東風(fēng)奕派的生產(chǎn)體系深度融入集團(tuán)的整體戰(zhàn)略布局。奕派科技的武漢基地涵蓋武漢二廠與武漢工廠兩大生產(chǎn)單元，兩地工廠在地理上同屬武漢區(qū)域，卻根據(jù)車型定位與技術(shù)需求實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化分工：武漢二廠聚焦現(xiàn)有成熟車型的穩(wěn)定生產(chǎn)，而武漢工廠則針對(duì)eπ007+這類具備進(jìn)階技術(shù)配置的車型，配備了適配其生產(chǎn)工藝的專屬產(chǎn)線，確保新車的智能化與性能參數(shù)精準(zhǔn)落地。這種“同區(qū)域、差異化”的布局，既優(yōu)化了武漢基地的產(chǎn)能協(xié)同，也能快速響應(yīng)市場(chǎng)對(duì)不同車型的需求變化。

襄陽(yáng)工廠作為奕派科技的另一核心生產(chǎn)基地，其“綠色智能”的定位凸顯了東風(fēng)集團(tuán)在新能源制造領(lǐng)域的前瞻性。該工廠在建設(shè)初期便融入了低碳生產(chǎn)理念，從生產(chǎn)設(shè)備的能耗控制到車間的能源循環(huán)利用，均采用了行業(yè)先進(jìn)的綠色制造標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)，車間內(nèi)的智能物流系統(tǒng)、自動(dòng)化裝配線與數(shù)字化質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了從零部件入廠到整車下線的全流程智能化管理，為納米01這類定位精準(zhǔn)的車型提供了高效、可靠的生產(chǎn)保障。這種“綠色+智能”的制造模式，不僅符合新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)，也體現(xiàn)了奕派科技對(duì)生產(chǎn)效率與產(chǎn)品品質(zhì)的雙重追求。

值得注意的是，奕派科技的生產(chǎn)體系并非孤立存在，而是與東風(fēng)集團(tuán)的整體研發(fā)、供應(yīng)鏈體系深度聯(lián)動(dòng)。集團(tuán)在動(dòng)力總成、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的技術(shù)積累，通過(guò)內(nèi)部協(xié)同機(jī)制快速賦能奕派科技的各生產(chǎn)基地：例如襄陽(yáng)工廠生產(chǎn)的納米01，其核心三電系統(tǒng)便依托集團(tuán)的技術(shù)平臺(tái)進(jìn)行優(yōu)化；武漢工廠的eπ007+則能共享集團(tuán)最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)成果。這種“集團(tuán)技術(shù)支撐+基地專業(yè)生產(chǎn)”的模式，既保證了奕派車型的技術(shù)先進(jìn)性，也通過(guò)集團(tuán)化的資源整合降低了生產(chǎn)成本，讓產(chǎn)品在市場(chǎng)中具備更扎實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)力。

從生產(chǎn)布局到技術(shù)協(xié)同，奕派科技的發(fā)展路徑清晰展現(xiàn)了東風(fēng)集團(tuán)在新能源賽道的體系化實(shí)力。通過(guò)武漢、襄陽(yáng)兩地的專業(yè)化基地建設(shè)，以及與集團(tuán)資源的深度聯(lián)動(dòng)，奕派科技不僅能高效完成不同車型的生產(chǎn)交付，更能在技術(shù)迭代與品質(zhì)管控上保持行業(yè)領(lǐng)先水平，為東風(fēng)奕派品牌的市場(chǎng)拓展奠定了堅(jiān)實(shí)的制造基礎(chǔ)。