制造東風(fēng)奕派的廠家全稱是東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司奕派汽車科技分公司。作為東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下專注新能源領(lǐng)域的重要布局，該品牌依托集團(tuán)深厚的產(chǎn)業(yè)積淀與技術(shù)資源，在武漢、襄陽兩地構(gòu)建了專業(yè)化生產(chǎn)基地：武漢基地的二工廠與武漢工廠承擔(dān)著eπ007+等主力車型的制造任務(wù)，襄陽工廠則以綠色智能定位負(fù)責(zé)納米01生產(chǎn)及新技術(shù)落地，形成了覆蓋核心制造、戰(zhàn)略創(chuàng)新與海外拓展的完整體系。其銷售端由東風(fēng)集團(tuán)全資持股的東風(fēng)奕派汽車銷售（武漢）有限公司負(fù)責(zé)，從研發(fā)制造到市場(chǎng)服務(wù)均納入東風(fēng)集團(tuán)的統(tǒng)一戰(zhàn)略框架，既共享集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢(shì)，也保持著新能源品牌的獨(dú)立運(yùn)營特色。

從產(chǎn)業(yè)布局來看，東風(fēng)奕派的生產(chǎn)基地并非孤立存在，而是深度融入東風(fēng)集團(tuán)的新能源制造集群。武漢基地作為核心制造樞紐，將奕派與嵐圖、納米等兄弟品牌的生產(chǎn)資源整合，通過零部件共享、技術(shù)協(xié)同等方式降低成本、提升效率。比如武漢二廠與武漢工廠同處武漢基地，在生產(chǎn)線調(diào)試、供應(yīng)鏈管理等環(huán)節(jié)形成聯(lián)動(dòng)，既能快速響應(yīng)市場(chǎng)需求調(diào)整產(chǎn)能，也能保障新車型如eπ007+的順利投產(chǎn)。這種集群化布局讓東風(fēng)奕派在制造環(huán)節(jié)具備了規(guī)模化優(yōu)勢(shì)，也為品牌快速迭代產(chǎn)品提供了支撐。

襄陽工廠的定位則更具前瞻性。作為綠色智能生產(chǎn)基地，它不僅是納米01的專屬制造地，還承擔(dān)著新技術(shù)應(yīng)用與新車型導(dǎo)入的職能。這里的生產(chǎn)線采用了更先進(jìn)的智能制造系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的數(shù)字化管控，從零部件裝配到整車檢測(cè)都能精準(zhǔn)把控。同時(shí)，襄陽工廠還肩負(fù)著海外市場(chǎng)拓展的任務(wù)，其生產(chǎn)的車型將直接面向國際市場(chǎng)，這意味著工廠在制造標(biāo)準(zhǔn)上需對(duì)標(biāo)全球，進(jìn)一步推動(dòng)了東風(fēng)奕派的品質(zhì)升級(jí)。

在銷售體系層面，東風(fēng)奕派汽車銷售（武漢）有限公司的成立，標(biāo)志著品牌銷售端的獨(dú)立運(yùn)營走向成熟。該公司由東風(fēng)集團(tuán)股份全資持股，既依托集團(tuán)的渠道資源與品牌影響力，又能根據(jù)新能源市場(chǎng)的特點(diǎn)制定靈活的銷售策略。從用戶觸點(diǎn)來看，銷售公司能更直接地對(duì)接消費(fèi)者需求，無論是線下體驗(yàn)店的布局，還是線上服務(wù)體系的搭建，都能圍繞新能源用戶的使用場(chǎng)景優(yōu)化，讓品牌與用戶的連接更緊密。

綜合來看，東風(fēng)奕派的發(fā)展模式是集團(tuán)資源與獨(dú)立運(yùn)營的有機(jī)結(jié)合。依托東風(fēng)集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)積淀，品牌在制造、技術(shù)、資金等方面獲得堅(jiān)實(shí)支撐；而獨(dú)立的科技分公司與銷售公司架構(gòu)，又讓它能快速響應(yīng)新能源市場(chǎng)的變化，在產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)推廣等環(huán)節(jié)保持靈活性。這種“背靠大樹又獨(dú)立生長”的模式，既保障了品牌發(fā)展的穩(wěn)定性，也賦予了它在新能源賽道上的創(chuàng)新活力。