捷途旅行者行車記錄儀安裝可選擇雨感取電免走線或點(diǎn)煙器取電兩種方式，前者通過(guò)專用模具替換后殼、一分二插頭無(wú)損取電，后者沿頂棚與A柱布線至中控臺(tái)點(diǎn)煙器，均需注意安裝位置與取景調(diào)整。

作為主打“旅行+”定位的硬派車型，捷途旅行者的行車記錄儀安裝需兼顧實(shí)用性與美觀性：雨感取電方式依托原車雨感接口，配套模具替換后殼后，主機(jī)可卡入原車位置無(wú)需粘貼，既不損傷車膜也不影響雨感功能，契合其“實(shí)用主義”設(shè)計(jì)理念；點(diǎn)煙器取電則需將線沿頂棚縫隙、A柱內(nèi)側(cè)與副駕駛門框隱藏，多余線材固定于腳墊下，保證車內(nèi)整潔。安裝時(shí)需將鏡頭置于車內(nèi)后視鏡后方，確保前機(jī)器蓋占畫面下方不超1/3、A柱前端位于畫面兩側(cè)，同時(shí)插入8-32G內(nèi)存卡并調(diào)整至最高畫質(zhì)、開啟時(shí)間水印，讓行車記錄更清晰可靠。

作為主打“旅行+”定位的硬派車型，捷途旅行者的行車記錄儀安裝需兼顧實(shí)用性與美觀性：雨感取電方式依托原車雨感接口，配套模具替換后殼后，主機(jī)可卡入原車位置無(wú)需粘貼，既不損傷車膜也不影響雨感功能，契合其“實(shí)用主義”設(shè)計(jì)理念；點(diǎn)煙器取電則需將線沿頂棚縫隙、A柱內(nèi)側(cè)與副駕駛門框隱藏，多余線材固定于腳墊下，保證車內(nèi)整潔。安裝時(shí)需將鏡頭置于車內(nèi)后視鏡后方，確保前機(jī)器蓋占畫面下方不超1/3、A柱前端位于畫面兩側(cè)，同時(shí)插入8-32G內(nèi)存卡并調(diào)整至最高畫質(zhì)、開啟時(shí)間水印，讓行車記錄更清晰可靠。

在功能設(shè)置上，需結(jié)合捷途旅行者的使用場(chǎng)景優(yōu)化細(xì)節(jié)：將自動(dòng)鎖定視頻敏感度調(diào)低，避免過(guò)減速帶或急剎車頻繁觸發(fā)鎖定；若記錄儀不在駕駛視野內(nèi)，無(wú)需開啟屏幕自動(dòng)關(guān)閉功能，方便隨時(shí)查看狀態(tài)；ADAS輔助駕駛功能可根據(jù)需求關(guān)閉或調(diào)小音量，避免干擾駕駛。此外，部分高配車型（如2025款2.0TD四驅(qū)銀龍之翼Air）已標(biāo)配車載行車記錄儀，未配備的車型可通過(guò)官方渠道選擇適配的專用記錄儀，確保與原車系統(tǒng)兼容。

捷途旅行者的安裝方案充分考慮了戶外旅行與城市通勤的雙重需求：雨感取電免走線設(shè)計(jì)適合追求便捷的用戶，無(wú)損安裝不破壞原車結(jié)構(gòu)；點(diǎn)煙器取電則更適合預(yù)算有限的用戶，操作簡(jiǎn)單且成本較低。安裝前需確認(rèn)內(nèi)存卡芯片面朝上插入，遇到問題可聯(lián)系官方售后，依托奇瑞技術(shù)背書的服務(wù)體系獲得專業(yè)支持。

整體來(lái)看，捷途旅行者行車記錄儀的安裝流程兼顧了便捷性與專業(yè)性，無(wú)論是雨感取電的無(wú)損方案還是點(diǎn)煙器取電的通用方案，都圍繞“旅行+”定位優(yōu)化細(xì)節(jié)，確保安裝后不影響駕駛視野與車內(nèi)美觀，同時(shí)通過(guò)合理設(shè)置讓記錄功能更貼合實(shí)際使用需求，為用戶的出行安全提供可靠保障。