捷途X90 PLUS的重量與老款捷途X90相比是否有變化，目前無(wú)法通過(guò)現(xiàn)有官方參配信息直接得出明確結(jié)論。參考資料顯示，老款捷途X90的整備質(zhì)量未在官方參數(shù)中明確標(biāo)注，僅提及全系最大滿載質(zhì)量為2272kg；而捷途X90 PLUS的整備質(zhì)量則因車型、配置差異呈現(xiàn)出明顯區(qū)間——1.5T車型約1.5噸至1.6噸，1.6T車型在1.6噸至1.7噸左右，2.0T車型可達(dá)1.7噸至1.8噸，具體如2024款1.6T DCT麒麟版5座/7座均為1630kg、2023款子龍2.0T DCT武神版6座/7座為1742kg。不過(guò)，兩款車均延續(xù)了捷途X90車系4858×1925×1780mm的車身尺寸與2850mm軸距，且動(dòng)力覆蓋1.5T、1.6T、2.0T三種規(guī)格，匹配7擋濕式雙離合變速箱，兼顧空間實(shí)用性與燃油經(jīng)濟(jì)性，全系標(biāo)配的電子駐車、自動(dòng)駐車等配置也進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭用車的便利性。若需明確重量變化，仍需補(bǔ)充兩款車的官方整備質(zhì)量參數(shù)進(jìn)行對(duì)比。

從車型定位來(lái)看，捷途X90 PLUS作為車系的升級(jí)款，在空間布局上延續(xù)了老款的靈活性，提供5座、6座、7座多種選擇，后排座椅支持靠背角度與前后調(diào)節(jié)，配合2850mm的長(zhǎng)軸距，能充分滿足家庭用戶長(zhǎng)途出行時(shí)的乘坐舒適性需求。動(dòng)力方面，其搭載的1.6T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均來(lái)自奇瑞鯤鵬動(dòng)力體系，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)254馬力，峰值扭矩390N·m，1750轉(zhuǎn)即可爆發(fā)最大扭矩，相比老款同排量機(jī)型在動(dòng)力輸出的平順性上有所優(yōu)化，WLTC綜合油耗控制在8.1L/100km以內(nèi)，兼顧了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

配置層面，捷途X90 PLUS在老款基礎(chǔ)上進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí)。中高配車型新增540度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、前排座椅加熱/通風(fēng)等功能，L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的加入進(jìn)一步提升了高速行駛時(shí)的安全性；全系標(biāo)配的12.3英寸雙聯(lián)屏、LED自動(dòng)大燈、后座出風(fēng)口等配置，也讓日常用車的便捷性與科技感更上一層樓。此外，捷途品牌標(biāo)志性的“十年或20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)?！闭咴赬90 PLUS上得以延續(xù)，覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件，為用戶提供了長(zhǎng)期用車的可靠性保障。

值得注意的是，捷途X90 PLUS的整備質(zhì)量差異主要源于動(dòng)力總成與配置的不同。例如2.0T車型因搭載更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)及更多科技配置，整備質(zhì)量比1.5T車型重約100-200kg，但這一差異并未影響其動(dòng)態(tài)表現(xiàn)——前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的調(diào)校在保證舒適性的同時(shí)，也具備一定的操控穩(wěn)定性，能夠應(yīng)對(duì)城市通勤與郊外路況的雙重需求。

綜合來(lái)看，捷途X90 PLUS雖未明確與老款的重量變化，但在動(dòng)力、配置、質(zhì)保等核心維度均實(shí)現(xiàn)了升級(jí)。其通過(guò)精準(zhǔn)的“旅行+”定位，以大空間、強(qiáng)動(dòng)力、高配置的組合，進(jìn)一步鞏固了在10-18萬(wàn)中型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為注重實(shí)用性與性價(jià)比的家庭用戶提供了更優(yōu)選擇。若后續(xù)官方補(bǔ)充整備質(zhì)量參數(shù)，將能更直觀地展現(xiàn)其在車身輕量化或結(jié)構(gòu)強(qiáng)化上的技術(shù)調(diào)整。