5 月國產(chǎn)汽車銷量走勢整體較為樂觀。

從部分品牌數(shù)據(jù)來看，比亞迪 5 月銷量達(dá) 33.1 萬輛，同比增長 38%，旗下王朝+海洋系列暢銷，秦、宋和元家族月銷破 4 萬輛。

奇瑞集團(tuán) 5 月銷量為 18.85 萬輛，同比增長 35.5%，出口表現(xiàn)出色。

吉利 5 月銷量 16 萬輛，新能源汽車銷量翻番，滲透率達(dá) 36.5%。

長安汽車 5 月自主乘用車銷量 12.3 萬輛，新能源滲透率達(dá) 45%。

長城汽車 5 月銷量 9.146 萬輛，坦克品牌同比增長 94.90%。

廣汽集團(tuán) 5 月傳祺銷量 32881 輛，埃安約 4 萬輛，出口增長 172.5%。

上汽乘用車 5 月銷量 6.41 萬輛。

在新能源方面，5 月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 94 萬輛和 95.5 萬輛，同比增長 31.9%、33.3%，市場占有率達(dá)到 39.5%。插電式混合動力汽車產(chǎn)銷增長態(tài)勢力壓純電動汽車。

中國品牌乘用車共銷售 132.3 萬輛，市占率持續(xù)攀升。

在緊湊型車領(lǐng)域，5 月國產(chǎn)自主品牌緊湊型車市場零售銷量為 19.1 萬輛，比亞迪秦 PLUS DM-i、驅(qū)逐艦 05、秦 PLUS EV 排名前三。

總體而言，5 月國產(chǎn)汽車銷量有升有降，新能源和出口成為重要增長點，市場競爭激烈，部分品牌仍在謀求轉(zhuǎn)型和再發(fā)力。