2022款榮威i5的頂配車型價(jià)格需結(jié)合具體版本與市場(chǎng)優(yōu)惠綜合參考，根據(jù)現(xiàn)有信息，其自動(dòng)擋頂配官方指導(dǎo)價(jià)約為8.49萬至9.09萬元區(qū)間，實(shí)際裸車價(jià)可能因地區(qū)優(yōu)惠政策下探至5.3萬至7萬元左右。需要說明的是，當(dāng)前公開參配信息中未直接覆蓋2022款榮威i5的詳細(xì)車型數(shù)據(jù)，若聚焦在售車型，2026款榮威i5 1.5L自動(dòng)行政版以12.58萬的官方指導(dǎo)價(jià)成為車系價(jià)格最高車型。作為上汽榮威旗下的家用緊湊型車，榮威i5車系始終以高性價(jià)比為核心亮點(diǎn)，全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧129馬力的動(dòng)力輸出與低至5.98L/100km的WLTC綜合油耗，2680mm的軸距與422L后備廂容積滿足家庭出行需求，中高配車型標(biāo)配的10.25英寸雙聯(lián)屏、斑馬車機(jī)系統(tǒng)及L2級(jí)駕駛輔助功能，更在智能與安全層面貼合用戶日常使用場(chǎng)景，四年或15萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保也為用車提供了可靠保障。

從動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的平衡來看，榮威i5全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率129馬力、峰值扭矩158N·m，匹配5MT或CVT變速箱的組合，既保證了日常通勤的動(dòng)力響應(yīng)，又通過技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了出色的燃油效率——手動(dòng)擋車型WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，自動(dòng)擋也維持在經(jīng)濟(jì)區(qū)間，且適配92號(hào)汽油，進(jìn)一步降低了長(zhǎng)期用車成本。這種動(dòng)力調(diào)校精準(zhǔn)契合家庭用戶對(duì)“省油好開”的核心需求，避免了大排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的油耗負(fù)擔(dān)，也沒有小排量渦輪的低速遲滯問題。

空間表現(xiàn)上，榮威i5以4676×1838×1491-1498mm的車身尺寸和2680mm的軸距，在緊湊型車中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。后排腿部空間寬裕，即使?jié)M載三名成年人也不會(huì)顯得局促；后備廂容積達(dá)422L（非CNG車型），可輕松容納2-3個(gè)28寸行李箱，配合可放倒的后排座椅，還能拓展出更大的儲(chǔ)物空間，滿足短途旅行或大件物品運(yùn)輸?shù)男枨蟆＿@種空間設(shè)計(jì)沒有盲目追求加長(zhǎng)，而是通過合理的內(nèi)部布局，讓每一寸空間都服務(wù)于家用場(chǎng)景的實(shí)用性。

智能與安全配置的覆蓋度是榮威i5的另一大亮點(diǎn)。中高配車型標(biāo)配的10.25英寸雙聯(lián)屏，配合斑馬智行系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)、語音控制、手機(jī)互聯(lián)等功能，操作流暢且功能豐富；540度全景影像、L2級(jí)駕駛輔助（如自適應(yīng)巡航、車道保持）等配置，在同價(jià)位車型中較為少見，能有效降低倒車、高速行駛時(shí)的操作壓力。全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、倒車?yán)走_(dá)等基礎(chǔ)安全配置，也為用戶筑牢了出行的安全底線。

綜合來看，榮威i5憑借動(dòng)力、空間、智能配置的均衡表現(xiàn)，以及超長(zhǎng)質(zhì)保政策，精準(zhǔn)擊中了家用緊湊型車用戶的核心訴求。其價(jià)格區(qū)間覆蓋6-12萬元，從入門手動(dòng)擋到頂配自動(dòng)擋，能滿足不同預(yù)算用戶的需求，加上市場(chǎng)優(yōu)惠帶來的性價(jià)比提升，成為家用車市場(chǎng)中值得關(guān)注的選擇。無論是日常通勤還是家庭出行，榮威i5都以實(shí)用、可靠的特質(zhì)，為用戶提供了高價(jià)值的用車體驗(yàn)。