問(wèn)

新款捷途X70 PLUS的后備箱空間有多大,支持哪些拓展方式?

新款捷途X70 PLUS的后備箱空間根據(jù)座位布局有所不同,5座車型常規(guī)容積可達(dá)674L,放倒后排后拓展至2050L;7座車型常規(guī)容積為438L,放倒第三排后可形成純平空間,同時(shí)全系支持后排座椅比例放倒,并標(biāo)配后備廂12V電源接口。

新款捷途X70 PLUS的后備箱空間有多大,支持哪些拓展方式?

作為一款定位“旅行+”的中型SUV,捷途X70 PLUS依托4749×1900×1720mm的車身尺寸與2745mm的長(zhǎng)軸距,為后備箱空間奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。5座版本在日常使用中就能輕松容納多個(gè)行李箱或嬰兒車,放倒后排后更能應(yīng)對(duì)露營(yíng)裝備、大件家具等特殊儲(chǔ)物需求;7座版本即便在滿員狀態(tài)下,438L的常規(guī)容積也足以滿足家庭短途出行的行李存放,第三排放倒后的純平設(shè)計(jì)則進(jìn)一步拓展了裝載可能性。全系標(biāo)配的比例放倒功能支持按需調(diào)整座椅狀態(tài),無(wú)需完全犧牲乘坐空間即可靈活擴(kuò)容,而12V電源接口的加入,更為戶外露營(yíng)、長(zhǎng)途自駕提供了實(shí)用的用電支持,充分契合捷途品牌專注家庭出行與全域旅行體驗(yàn)的設(shè)計(jì)理念

作為一款定位“旅行+”的中型SUV,捷途X70 PLUS依托4749×1900×1720mm的車身尺寸與2745mm的長(zhǎng)軸距,為后備箱空間奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。5座版本在日常使用中就能輕松容納多個(gè)行李箱或嬰兒車,放倒后排后更能應(yīng)對(duì)露營(yíng)裝備、大件家具等特殊儲(chǔ)物需求;7座版本即便在滿員狀態(tài)下,438L的常規(guī)容積也足以滿足家庭短途出行的行李存放,第三排放倒后的純平設(shè)計(jì)則進(jìn)一步拓展了裝載可能性。全系標(biāo)配的比例放倒功能支持按需調(diào)整座椅狀態(tài),無(wú)需完全犧牲乘坐空間即可靈活擴(kuò)容,而12V電源接口的加入,更為戶外露營(yíng)、長(zhǎng)途自駕提供了實(shí)用的用電支持,充分契合捷途品牌專注家庭出行與全域旅行體驗(yàn)的設(shè)計(jì)理念。

從具體車型配置來(lái)看,捷途X70 PLUS覆蓋10.29萬(wàn)至16.29萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,不同版本均保留核心儲(chǔ)物優(yōu)勢(shì)。入門級(jí)的2025款1.5T手動(dòng)冠軍版5座雖未明確標(biāo)注常規(guī)容積,但延續(xù)了5座車型的大空間基因;中高配的2025款1.5T CVT旗艦PRO 7座及2026款舒適型、旗艦型則明確配備438L常規(guī)容積,且部分車型支持5/7座靈活切換,讓用戶可根據(jù)出行場(chǎng)景自主選擇載人或儲(chǔ)物模式。這種設(shè)計(jì)既照顧了多孩家庭的滿員出行需求,也兼顧了戶外愛(ài)好者對(duì)大儲(chǔ)物空間的追求,有效解決了傳統(tǒng)7座SUV“滿員即無(wú)行李空間”的痛點(diǎn)。

在用戶體驗(yàn)層面,捷途X70 PLUS的后備箱設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)處處體現(xiàn)實(shí)用性。比例放倒功能允許單側(cè)或全部座椅放倒,比如家庭出行時(shí)只需放倒一半座椅,就能同時(shí)容納3名乘客和大件行李;純平的放倒空間則可直接作為臨時(shí)床鋪,配合后備廂電源接口供電的車載冰箱、露營(yíng)燈,輕松打造戶外露營(yíng)場(chǎng)景。對(duì)于注重性價(jià)比的消費(fèi)者而言,全系標(biāo)配的12V電源接口和比例放倒功能,讓不同預(yù)算的用戶都能享受到“旅行SUV”的核心體驗(yàn),無(wú)需為基礎(chǔ)實(shí)用配置額外付費(fèi)。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的品牌,捷途X70 PLUS的后備箱設(shè)計(jì)始終圍繞用戶的全域旅行需求展開(kāi)。無(wú)論是5座版本的超大拓展空間,還是7座版本的靈活平衡,抑或是全系標(biāo)配的實(shí)用配置,都緊扣“家庭出行、戶外旅行”的核心定位,將品牌理念融入每一處空間細(xì)節(jié),為用戶的日常通勤與長(zhǎng)途旅行提供了全方位的儲(chǔ)物支持。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

特斯拉Model 3的售價(jià)會(huì)因地區(qū)不同而存在差異,這種差異源于官方統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)之外的本地化政策、成本與市場(chǎng)因素疊加影響。2025款Model 3雖有全國(guó)統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)(后輪驅(qū)動(dòng)版23.55萬(wàn)元、長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版28.55萬(wàn)元等),但落地環(huán)節(jié)中各地
不同配置的日產(chǎn)驪威新車價(jià)格差異較大,跨度可達(dá)14萬(wàn)元左右。從入門級(jí)的1.6手動(dòng)多能型6.8萬(wàn)元起,到頂配的智尊旗艦型AT 20.98萬(wàn)元,價(jià)格梯度清晰地覆蓋了不同消費(fèi)需求。其中,2015款車型作為主力在售版本,價(jià)格集中在8.58萬(wàn)至11.7
奇瑞旗云2的正時(shí)皮帶建議在6-8萬(wàn)公里時(shí)更換,更換一次的費(fèi)用在4S店約為1000元左右(含工時(shí)及配套部件)。作為一款以耐用性著稱的家用轎車,旗云2的正時(shí)皮帶系統(tǒng)直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位精準(zhǔn)度,其采用的高強(qiáng)度橡膠材質(zhì)內(nèi)嵌玻璃纖維增強(qiáng)層,雖具
問(wèn)界M5和M7的動(dòng)力系統(tǒng)核心區(qū)別在于驅(qū)動(dòng)形式、動(dòng)力參數(shù)與加速性能的差異,追求極致加速體驗(yàn)可優(yōu)先選擇問(wèn)界M5 2025款增程Ultra四驅(qū)版或問(wèn)界M7 2026款純電Ultra六座四驅(qū)版。 從動(dòng)力架構(gòu)來(lái)看,兩款車型雖均覆蓋增程與純電路線
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家