榮威i5目前在售的全系車型均為國六排放標(biāo)準(zhǔn)。從排放升級(jí)歷程來看，早期2018年及之前生產(chǎn)的車型符合國五標(biāo)準(zhǔn)，2019年起隨著國六排放法規(guī)實(shí)施，后續(xù)生產(chǎn)的車型全面升級(jí)至國六，其中2019年6月上市的凌昊系列更一步到位達(dá)到國六B標(biāo)準(zhǔn)；而當(dāng)前市場上的2023、2024、2026款共10款車型，所有版本均嚴(yán)格遵循國六排放標(biāo)準(zhǔn)，完全符合國內(nèi)最新環(huán)保法規(guī)要求。作為上汽榮威旗下的緊湊型家用車，榮威i5以6.89-12.58萬的親民價(jià)格覆蓋不同需求，全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱，既保證了WLTC綜合油耗5.98-6.38L/100km的燃油經(jīng)濟(jì)性，又憑借國六合規(guī)性確保車輛在全國范圍內(nèi)（包括環(huán)保要求嚴(yán)苛的一線城市）可正常上牌、無使用限制，加上標(biāo)配10.25英寸雙屏、車身穩(wěn)定控制（ESP）、胎壓顯示等實(shí)用配置，以及四年或15萬公里的長周期質(zhì)保，成為兼顧環(huán)保合規(guī)與高性價(jià)比的家用車選擇。

從技術(shù)配置來看，榮威i5的國六合規(guī)性并非單一升級(jí)，而是與動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化深度結(jié)合。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù)與鋁合金缸體/缸蓋設(shè)計(jì)，在實(shí)現(xiàn)110-129馬力動(dòng)力輸出的同時(shí)，通過精準(zhǔn)的燃油噴射控制與輕量化結(jié)構(gòu)，有效降低污染物排放，從源頭滿足國六標(biāo)準(zhǔn)要求。配合5擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱的平順調(diào)校，整車在日常通勤場景下既能保持動(dòng)力響應(yīng)的線性，又能將WLTC綜合油耗控制在5.98-6.38L/100km區(qū)間，兼顧環(huán)保與使用成本的平衡。這種“高效節(jié)能”的研發(fā)思路，正是榮威“科技普惠”理念的體現(xiàn)——讓主流消費(fèi)者無需為排放合規(guī)額外支付過高成本，就能享受到符合最新法規(guī)的技術(shù)成果。

在空間與實(shí)用配置層面，榮威i5也圍繞家用需求做了針對(duì)性設(shè)計(jì)。2680mm的軸距為前后排乘客提供了寬裕的腿部空間，后備廂容積根據(jù)車型不同分為244L（CNG車型）與422L（燃油版），可滿足日常購物、短途出游等場景的儲(chǔ)物需求。配置上，全系標(biāo)配的10.25英寸雙屏支持CarPlay/CarLife/HiCar手機(jī)互聯(lián)，配合倒車影像、后座出風(fēng)口等功能，覆蓋了日常駕駛的核心使用場景；中高配車型還新增540度全景影像、斑馬車機(jī)系統(tǒng)、前排座椅加熱等智能舒適配置，進(jìn)一步提升用車體驗(yàn)。這種“基礎(chǔ)配置不縮水、進(jìn)階配置有選擇”的策略，讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到適配的版本。

作為上汽集團(tuán)旗下品牌，榮威i5的國六全系覆蓋也依托了上汽強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備與供應(yīng)鏈整合能力。從2019年凌昊系列率先實(shí)現(xiàn)國六B標(biāo)準(zhǔn)，到如今全系車型穩(wěn)定保持國六合規(guī)，榮威始終緊跟國內(nèi)環(huán)保法規(guī)升級(jí)節(jié)奏，通過提前布局研發(fā)與生產(chǎn)調(diào)整，確保產(chǎn)品在排放層面的前瞻性。這種對(duì)政策與市場需求的快速響應(yīng)，不僅體現(xiàn)了品牌對(duì)環(huán)保責(zé)任的重視，也為消費(fèi)者提供了長期穩(wěn)定的用車保障——無需擔(dān)心因排放法規(guī)更新導(dǎo)致車輛限行或淘汰，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的使用價(jià)值。

綜合來看，榮威i5以全系國六的合規(guī)性為基礎(chǔ)，通過親民的定價(jià)、實(shí)用的配置與可靠的技術(shù)支撐，精準(zhǔn)擊中了家用緊湊型車市場的核心需求。它既解決了消費(fèi)者對(duì)“上牌無憂”的基本訴求，又通過燃油經(jīng)濟(jì)性、空間表現(xiàn)與智能配置的平衡，滿足了家庭用戶對(duì)“好用、省心”的期待，成為家用車市場中兼顧環(huán)保與性價(jià)比的代表性選擇。