理想L7全系支持快充，且油電雙補的能源方案讓它在使用成本上具備顯著優(yōu)勢。作為一款定位家庭用戶的增程式SUV，其快充能力覆蓋全系車型，75kW快充功率可實現(xiàn)20%-80%電量僅需0.5小時的高效補能，配合CLTC純電續(xù)航225-286km的表現(xiàn)，日常城市通勤完全可依賴純電驅(qū)動；若以家充0.5元/kWh計算，每公里純電成本僅約0.11元，遠(yuǎn)低于加油成本——按95號汽油8.5元/L、B狀態(tài)油耗7.6L/100km測算，每公里加油成本約0.65元，純電成本僅為加油的17%左右。這種“短途用電、長途用油”的模式，既兼顧了充電的經(jīng)濟性，又通過65L油箱容積與超1300km的CLTC綜合續(xù)航解決了長途出行的續(xù)航焦慮，精準(zhǔn)契合家庭用戶多元化的用車場景需求。

從技術(shù)層面看，理想L7的增程式系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機與雙電機組成，綜合功率達(dá)330kW，扭矩620N·m，0-100km/h加速僅需5.3秒，動力表現(xiàn)媲美高性能燃油車。其能耗控制同樣出色，百公里電耗22.8kWh，B狀態(tài)綜合油耗7.6L/100km，相比同級別燃油SUV降低30%以上。續(xù)航參數(shù)上，Ultra/Max版CLTC純電續(xù)航286km、綜合續(xù)航1421km，Pro版純電225km、綜合1360km，長續(xù)航能力進(jìn)一步拓寬了用戶的出行半徑。

用戶體驗方面，理想L7圍繞家庭需求做了諸多優(yōu)化。5050×1995×1750mm的車身搭配3005mm軸距，帶來寬敞的5座空間，后備廂容積達(dá)801L，滿足家庭裝載需求。全系標(biāo)配后排電動調(diào)節(jié)、三區(qū)空調(diào)、HUD等配置，Ultra版還配備后排液晶屏與車載冰箱，提升了后排乘客的舒適度。駕駛性能上，雙電機四驅(qū)系統(tǒng)配合雙叉臂前懸與五連桿后懸，部分版本搭載雙腔空氣懸掛，支持雪地、越野等多種駕駛模式，兼顧操控性與舒適性。

智能配置是理想L7的另一大亮點。全系搭載高通驍龍8295P車機芯片，配合3K高清屏幕與杜比全景聲，車機交互流暢且娛樂體驗豐富。輔助駕駛層面，Ultra/Max版配備英偉達(dá)Thor-U芯片與AD Max系統(tǒng)，支持城市導(dǎo)航輔助駕駛；Pro版采用地平線征程6M芯片與AD Pro系統(tǒng)，均達(dá)到L2級輔助駕駛水平，為用戶提供更安全的駕駛輔助。

綜合來看，理想L7憑借快充能力、長續(xù)航表現(xiàn)、低能耗成本以及豐富的家庭化配置，成為兼顧城市通勤與長途出行的優(yōu)質(zhì)選擇。其增程式技術(shù)路線有效解決了純電車的續(xù)航焦慮，而智能化配置則提升了用車的便利性與舒適性，精準(zhǔn)匹配了家庭用戶的核心需求。