**Proton X70動(dòng)力升級(jí)版1月8日登陸馬來(lái)西亞，馬力扭矩雙提升**

馬來(lái)西亞本土汽車品牌寶騰（Proton）即將于2026年1月8日推出X70動(dòng)力升級(jí)版車型，新車在保留原有設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行顯著優(yōu)化。此次升級(jí)的核心在于換裝全新1.5L四缸渦輪增壓引擎，最大輸出馬力提升至181 PS，峰值扭矩達(dá)290N·m，較現(xiàn)款1.8L引擎的177 PS和255N·m實(shí)現(xiàn)全面超越。傳動(dòng)系統(tǒng)同步升級(jí)為7速雙離合變速箱，進(jìn)一步優(yōu)化動(dòng)力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性。

作為吉利與寶騰合作的首款SUV，X70自2018年上市以來(lái)憑借高性價(jià)比成為東南亞市場(chǎng)的熱門車型。此次動(dòng)力升級(jí)不僅延續(xù)了其與吉利博越的技術(shù)共享策略，更通過本土化調(diào)校強(qiáng)化了駕駛體驗(yàn)。新車車身尺寸維持現(xiàn)款標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)寬高分別為4,519mm、1,831mm和1,694mm，軸距2,670mm，兼顧城市通勤與家庭出行需求。

值得注意的是，此次升級(jí)并非單純提升參數(shù)。據(jù)內(nèi)部測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，新動(dòng)力總成在低轉(zhuǎn)速區(qū)間的扭矩輸出更為線性，配合重新標(biāo)定的駕駛模式（經(jīng)濟(jì)、正常、運(yùn)動(dòng)），可適應(yīng)多元路況需求。此外，底盤仍由英國(guó)MIRA團(tuán)隊(duì)調(diào)校，懸掛系統(tǒng)采用MacPherson結(jié)構(gòu)，確保操控穩(wěn)定性。

市場(chǎng)分析指出，X70動(dòng)力升級(jí)版的推出正值東南亞SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化階段。面對(duì)日系及韓系品牌的擠壓，寶騰通過技術(shù)迭代鞏固了價(jià)格帶優(yōu)勢(shì)。新車預(yù)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款9.98萬(wàn)至12.38萬(wàn)馬幣的定價(jià)策略，進(jìn)一步吸引注重性能與實(shí)用性的消費(fèi)者。

隨著1月8日上市日期的臨近，馬來(lái)西亞本土經(jīng)銷商已啟動(dòng)預(yù)售。業(yè)界普遍認(rèn)為，此次升級(jí)將助力X70在東盟市場(chǎng)延續(xù)銷量神話，并為寶騰后續(xù)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。