長安深藍(lán)電動汽車不同車型的入門版與頂配版價格差因車型系列而異，其中增程車型差價可達(dá)2.7萬元，純電車型差價最高為1.7萬元，而氫電版頂配與部分入門車型的差價更是超過50萬元。具體來看，2025款增程車型入門版增程標(biāo)準(zhǔn)型定價11.99萬元，頂配增程運動型14.69萬元，差價2.7萬元；2024款純電版入門版530 Plus為15.69萬元，頂配610 Max為17.39萬元，差價1.7萬元；氫電版頂配69.99萬元，與部分入門車型相比價差顯著。此外，榮耀版、周年紀(jì)念版等特殊版本因限時優(yōu)惠或配置差異，價格差也有所不同，消費者可根據(jù)需求選擇合適的配置版本。

榮耀版作為長安深藍(lán)SL03的特殊版本，價格差受限時優(yōu)惠影響更為靈活。其入門版限時優(yōu)惠價12.99萬元，頂配限時優(yōu)惠價13.59萬元，差價僅0.6萬元，相比常規(guī)版本進一步縮小了配置間的價格差距。而2025款純電車型中，精英型與運動型的定價差為0.7萬元，入門版純電精英型13.99萬元，頂配純電運動型14.69萬元，消費者若對動力或智能配置需求不高，選擇入門版即可滿足日常通勤，若追求更豐富的駕駛輔助功能，頂配版的小幅加價也具備一定性價比。

除SL03系列外，深藍(lán)S09作為品牌旗下的中大型電動車型，價格區(qū)間覆蓋23.99萬至30.99萬元，入門版與頂配版的差價達(dá)7萬元。這一價差主要源于車身尺寸、動力性能及豪華配置的差異，頂配車型在續(xù)航里程、智能座艙系統(tǒng)、底盤調(diào)校等方面均有升級，適合對空間和品質(zhì)有更高要求的用戶。此外，2023款SL03的增程版與純電版也存在不同的價格梯度，如200Max增程版15.69萬元，SL03i 705MAX純電版20.69萬元，差價5萬元，反映出不同年份款型在技術(shù)迭代中的配置優(yōu)化與價格調(diào)整。

值得注意的是，周年紀(jì)念版如200Max 2周年黑金騎士版定價16.69萬元，530Max 2周年黑金騎士版17.39萬元，差價0.7萬元，這類版本通常在外觀細(xì)節(jié)、專屬標(biāo)識等方面進行定制化設(shè)計，價格差更多體現(xiàn)在個性化配置而非核心性能上。整體來看，長安深藍(lán)通過差異化的價格策略，覆蓋了從經(jīng)濟實用到高端豪華的不同消費需求，無論是注重性價比的入門用戶，還是追求極致體驗的高端消費者，都能在其產(chǎn)品矩陣中找到匹配的選擇。

綜合各車型系列的價格差分布，長安深藍(lán)電動汽車的價格梯度設(shè)計既考慮了不同動力類型的技術(shù)成本，也兼顧了消費者的多樣化需求。增程車型以2.7萬元的差價平衡了燃油經(jīng)濟性與電動化體驗，純電車型通過1.7萬元內(nèi)的價差提供靈活的配置選擇，而氫電版則以高端定位拉開與常規(guī)車型的差距。消費者在選購時，可結(jié)合自身預(yù)算、使用場景及配置偏好，從價格差背后的配置差異中找到最優(yōu)解，無需為不必要的功能支付額外成本。