上汽大通大拿V1的選裝配置價格需結(jié)合具體車型及選裝組合來看，其中12.3英寸中控屏選裝價1267元起，其他配置則多以“套餐式選裝”融入不同車型版本。作為覆蓋貨運、客運全場景的純電動輕客，大拿V1的選裝體系圍繞實用性與場景化需求設(shè)計：基礎(chǔ)款如2025款貨運版低頂42kWh（官方價8.88萬）可選胎壓報警、駕駛座安全氣囊等基礎(chǔ)安全配置；中高配車型如2025款多功能版V1+長軸高頂64kWh（官方價16.68萬）則支持12.3英寸中控屏、360度全景影像、車聯(lián)網(wǎng)等科技配置的組合選裝，既滿足城配物流對成本的控制，也適配客運場景對智能體驗的需求。其選裝策略延續(xù)了上汽大通“商用車定制化”理念，通過差異化配置組合平衡性價比與功能實用性，讓不同場景用戶都能找到適配方案。

從具體車型的選裝配置來看，不同版本的可選配置差異明顯。以2025款多功能版V1+長軸高頂64kWh為例，其官方指導(dǎo)價16.68萬，可選裝的配置涵蓋實時路況信息顯示、車身穩(wěn)定控制、12.3英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、LED近/遠光燈、360度全景影像等多項功能，這些配置組合能夠顯著提升車輛的智能駕駛體驗與安全性，適合對科技配置有較高要求的客運或家用場景用戶。而2023款純電物流車V1+短軸低頂42kWh（官方價15.38萬）則更側(cè)重實用功能，可選裝后視鏡電動調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱、胎壓監(jiān)測、駕駛座安全氣囊等配置，滿足物流運輸中對車輛便利性與基礎(chǔ)安全的需求。

在能源與續(xù)航方面，大拿V1全系采用純電動驅(qū)動，電池容量覆蓋41.9-64kWh，CLTC續(xù)航可達260-390km，支持0.5-0.6小時的快充（0-80%），配合液冷/預(yù)加熱技術(shù)，能夠適配城配物流高頻補能的需求。動力性能上，單電機前置前驅(qū)的布局提供90-120kW的功率，扭矩達190-240N·m，最大爬坡度25-30%，足以應(yīng)對重載爬坡等復(fù)雜運輸場景。結(jié)構(gòu)設(shè)計上，貨運版貨箱最大尺寸為2705×1774×1700mm，多功能版支持5-9座布局，標(biāo)配的麥弗遜前懸與鋼板彈簧后懸保證了車輛的承載能力，最大滿載重量可達3495kg，兼顧了裝載空間與行駛穩(wěn)定性。

用戶體驗層面，大拿V1全系標(biāo)配電子駐車、7英寸液晶儀表、電子式懷擋、右側(cè)手動側(cè)滑門等實用配置，中高配車型還可選擇360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、后座出風(fēng)口等功能，進一步提升駕駛與乘坐的舒適性。安全保障方面，高配車型標(biāo)配ESP、主動剎車、車道保持系統(tǒng)，低配車型也可通過選裝安全氣囊、胎壓報警等配置增強安全性，兼顧了不同用戶對成本與安全的需求。場景適配性上，貨運版聚焦城配物流，多功能版覆蓋客運與家用場景，短軸/長軸、低頂/高頂?shù)慕M合能夠適配不同的停車與裝載需求，充分體現(xiàn)了其“商用車定制化”的品牌特色。

上汽大通大拿V1的選裝配置體系圍繞用戶實際需求展開，通過差異化的配置組合與合理的價格區(qū)間，為不同場景的用戶提供了靈活的選擇空間。無論是追求成本控制的物流運輸用戶，還是注重智能體驗的客運用戶，都能在其選裝方案中找到適配的配置。同時，車輛在能源、動力、結(jié)構(gòu)設(shè)計上的優(yōu)勢，進一步強化了其在純電動輕客市場的競爭力，為用戶帶來兼具實用性與性價比的用車體驗。