**Elektrobit攜云原生方案EB civion亮相CES 2026，重塑SDV座艙開發(fā)格局**

拉斯維加斯，2026年1月6日——全球汽車軟件技術(shù)領(lǐng)導者Elektrobit今日在CES 2026展會上揭幕其革命性云原生解決方案EB civion，以全新架構(gòu)重新定義軟件定義汽車（SDV）的智能座艙開發(fā)范式。作為公司成立35周年之際的重要發(fā)布，該方案將首次在拉斯維加斯會議中心西廳#3719號展位（1月6日11:00 PST）及W219會議室（1月8日15:00 PST）進行深度技術(shù)演示，目標直指全球超過6.3億輛智能汽車與50億互聯(lián)設(shè)備的未來生態(tài)。

**云原生架構(gòu)顛覆傳統(tǒng)開發(fā)模式**

EB civion的核心突破在于將云原生理念深度融入汽車電子開發(fā)全流程。通過解耦硬件依賴，開發(fā)者可基于虛擬化環(huán)境實現(xiàn)低代碼化敏捷開發(fā)，使傳統(tǒng)座艙軟件迭代周期縮短60%。其模塊化設(shè)計支持從ADAS到信息娛樂系統(tǒng)的多域融合，并借助AI輔助工具鏈自動完成超90%的標準化代碼生成，顯著降低車企對特定芯片平臺的綁定風險。

**安全與性能的雙重革新**

方案內(nèi)置的EB corbos Linux for Safety Applications成為業(yè)界首個同時通過ASIL-D功能安全認證與云原生架構(gòu)兼容的操作系統(tǒng)?，F(xiàn)場演示中，Elektrobit聯(lián)合Telechips展示了該系統(tǒng)的實時性表現(xiàn)：在模擬極端算力負載下，關(guān)鍵任務(wù)響應(yīng)延遲仍低于5毫秒，為自動駕駛與座艙交互的協(xié)同提供了底層保障。此外，其獨有的“失效可操作”機制能在單個硬件模塊宕機時維持核心功能運行，進一步提升了SDV的可靠性閾值。

**端到端生態(tài)整合能力**

區(qū)別于碎片化解決方案，EB civion首次實現(xiàn)了從云端開發(fā)工具鏈到車端硬件的全鏈路覆蓋。參展觀眾可體驗其虛擬SDV開發(fā)平臺如何通過數(shù)字孿生技術(shù)，在量產(chǎn)前完成包括熱管理、電磁兼容在內(nèi)的系統(tǒng)級驗證。據(jù)內(nèi)部測試數(shù)據(jù)，該技術(shù)可將傳統(tǒng)實車路測成本削減40%，尤其適用于區(qū)域電子架構(gòu)等新型拓撲結(jié)構(gòu)的快速驗證。

此次發(fā)布標志著Elektrobit從汽車基礎(chǔ)軟件供應(yīng)商向SDV全棧服務(wù)商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。公司CEO在發(fā)布會上強調(diào)：“未來五年，70%的汽車創(chuàng)新將由軟件驅(qū)動。EB civion的使命是讓車企像管理智能手機應(yīng)用一樣高效部署車載服務(wù)?！狈治鋈耸空J為，此舉或?qū)⒓铀傩袠I(yè)向“硬件標準化、軟件服務(wù)化”范式的遷移，尤其對新興車企的差異化競爭具有里程碑意義。