**問(wèn)界雙旗艦包攬NPS冠亞軍，累計(jì)交付破97萬(wàn)輛創(chuàng)紀(jì)錄**

中國(guó)高端新能源汽車市場(chǎng)正迎來(lái)歷史性時(shí)刻。問(wèn)界品牌憑借M9與M8兩款旗艦車型的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，在2025年以42萬(wàn)輛的年交付量刷新行業(yè)紀(jì)錄，全系累計(jì)交付量突破97萬(wàn)輛，距離百萬(wàn)輛里程碑僅一步之遙。更引人注目的是，問(wèn)界M9與M8分別以NPS（凈推薦值）第一、第二的成績(jī)，成為用戶口碑與市場(chǎng)表現(xiàn)雙贏的標(biāo)桿。

**旗艦車型領(lǐng)跑，NPS雙冠印證用戶認(rèn)可**

問(wèn)界M9自2024年12月上市以來(lái)，以“全景智慧旗艦SUV”的定位持續(xù)改寫(xiě)豪華車市場(chǎng)格局。其搭載的華為乾崑智駕ADS 4.0系統(tǒng)、HarmonyOS 4智能座艙等核心技術(shù)，推動(dòng)產(chǎn)品力全面領(lǐng)先。數(shù)據(jù)顯示，M9已連續(xù)20個(gè)月穩(wěn)居50萬(wàn)元以上豪華SUV銷量榜首，累計(jì)交付超26萬(wàn)輛，并在保值率、品牌發(fā)展信心指數(shù)等關(guān)鍵指標(biāo)中蟬聯(lián)第一。2025年新增的尊四座版車型進(jìn)一步拓寬高端用戶選擇，推動(dòng)單月交付峰值突破1.5萬(wàn)輛。

問(wèn)界M8則以“家庭智慧旗艦”定位快速崛起。上市僅8個(gè)月，累計(jì)交付量突破15萬(wàn)輛，45天交付2萬(wàn)輛的“問(wèn)界速度”成為行業(yè)焦點(diǎn)。其35.98萬(wàn)-44.98萬(wàn)元的定價(jià)區(qū)間精準(zhǔn)覆蓋家庭用戶需求，六座靈活布局與華為智能生態(tài)的深度融合，使其在40萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)占有率超30%。

**技術(shù)+服務(wù)雙輪驅(qū)動(dòng)，百萬(wàn)交付在即**

問(wèn)界品牌的高速增長(zhǎng)背后，是華為與賽力斯在技術(shù)研發(fā)與服務(wù)體系上的深度協(xié)同。華為乾崑智駕系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)城市NOA全覆蓋，途靈平臺(tái)與星河通信技術(shù)則構(gòu)建了行業(yè)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)。生產(chǎn)端，問(wèn)界通過(guò)AI全流程質(zhì)量監(jiān)控，將交付周期縮短至行業(yè)平均水平的60%。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)同步擴(kuò)張，2025年新增用戶中心超80家，覆蓋全國(guó)200余城，配合遠(yuǎn)程診斷與OTA升級(jí)能力，用戶滿意度同比提升23%。杰蘭路研究報(bào)告顯示，問(wèn)界品牌NPS值連續(xù)三次位居行業(yè)首位，印證其“科技豪華”理念的市場(chǎng)號(hào)召力。

**2026年：邁向百萬(wàn)輛后的新賽道**

隨著M9改款車型與M8純電版的持續(xù)放量，問(wèn)界有望在2026年第一季度實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付破百萬(wàn)輛的突破。行業(yè)分析師指出，問(wèn)界雙旗艦的差異化布局——M9主攻商務(wù)豪華、M8聚焦家庭場(chǎng)景，形成對(duì)30萬(wàn)-60萬(wàn)元價(jià)格帶的全面覆蓋，其“用戶定義產(chǎn)品”的模式或?qū)⒊蔀橹袊?guó)品牌高端化的范本。在智能駕駛與能源技術(shù)迭代的背景下，問(wèn)界正從“銷量領(lǐng)跑者”向“標(biāo)準(zhǔn)制定者”進(jìn)化。