“45 度讓路法”就是當(dāng)在擁堵排隊(duì)的路段遇到緊急車輛需要通行時(shí)，兩條車道上的車分別向左右前方 45 度角側(cè)身轉(zhuǎn)向，車道中間就能讓出一條通道，讓急救搶險(xiǎn)車輛及時(shí)通過(guò)，為搶救爭(zhēng)取時(shí)間。

比如在 3 米寬的道路上，兩個(gè)車道共 6 米，普通私家車寬約 1.8 米，理想情況下能讓出 2 米多空間，基本能滿足急救車通行，但具體還得看道路兩側(cè)有無(wú)護(hù)欄、車輛擁堵程度、跟車距離等情況。這種讓路法在實(shí)際中是可行的，應(yīng)當(dāng)大力推廣。

除了“45 度讓路法”，還有這些避讓方法：

相對(duì)方向避讓，提前減速停讓。遇相對(duì)方向來(lái)車為特種車輛且道路中心無(wú)物理隔離時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速觀察，如特種車輛要左轉(zhuǎn)彎或借自己所在車道通行，應(yīng)停車讓行。

后方來(lái)車避讓，打燈變道。同一路段，駕車在特種車輛前方同向行駛時(shí)，各車道車輛正常前行，不得左右變道，應(yīng)減速讓特種車輛快速通過(guò)；如遇各車道排隊(duì)緩行或交通擁堵，特種車輛在后方同一車道時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟轉(zhuǎn)向燈向左或向右變道讓行。

單一車道避讓，靠邊停讓。同一路段只有一條車道，駕車在特種車輛前方同向行駛時(shí)，前方應(yīng)當(dāng)加速通過(guò)，有條件靠邊停車的應(yīng)及時(shí)靠邊停車讓行，有應(yīng)急車道的，不得在應(yīng)急車道上行駛。

紅綠燈路口避讓，靠邊讓行。遇前方路口停止信號(hào)等待放行時(shí)，同車道內(nèi)的前車應(yīng)在保證行人安全的前提下，依次駛過(guò)停止線后靠右側(cè)停下，讓行特種車輛。

如果合理避讓緊急車輛被電子警察抓拍，交警部門審核時(shí)會(huì)進(jìn)行排除，若收到處罰通知，可到交警部門申訴，經(jīng)核實(shí)后會(huì)取消處罰。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的違法行為信息中，有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的，應(yīng)當(dāng)予以消除。警車、消防車、急救車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。超越執(zhí)行緊急任務(wù)的這些車輛記 3 分罰 200 元。

所以，要在保證安全的前提下及時(shí)為特種車輛讓行。