極氪001后備箱地臺(tái)到內(nèi)部車(chē)頂?shù)拇怪备叨葘?shí)測(cè)為74厘米。作為一款兼顧運(yùn)動(dòng)與實(shí)用的獵裝轎跑，極氪001在空間設(shè)計(jì)上頗為用心，其后備箱不僅擁有740L的常規(guī)容積與2144L的最大擴(kuò)展容積，74厘米的垂直高度也為放置較高物品提供了充足余量，配合掀背式尾門(mén)的大開(kāi)口設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了日常裝載的便利性。這款基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的車(chē)型，在空間表現(xiàn)上與3005mm的長(zhǎng)軸距、1999mm的寬車(chē)身形成呼應(yīng)，既滿(mǎn)足了家庭用戶(hù)對(duì)儲(chǔ)物能力的需求，也延續(xù)了獵裝車(chē)型在功能性上的優(yōu)勢(shì)。

從空間參數(shù)的關(guān)聯(lián)性來(lái)看，74厘米的垂直高度與極氪001的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊密相關(guān)。其5門(mén)5座掀背造型在保證流線(xiàn)型車(chē)頂線(xiàn)條的同時(shí)，通過(guò)優(yōu)化后備箱內(nèi)部的縱向空間布局，讓地臺(tái)到車(chē)頂?shù)木嚯x足以容納常規(guī)尺寸的行李箱、嬰兒車(chē)等物品，即使是高度接近70厘米的立式儲(chǔ)物箱也能輕松放入。配合3005mm的軸距帶來(lái)的后排乘坐空間冗余，后備箱并未因追求乘坐舒適性而壓縮縱向高度，這種空間分配的均衡性，正是獵裝轎跑“兼顧運(yùn)動(dòng)與實(shí)用”定位的具體體現(xiàn)。

除了后備箱的垂直高度，極氪001的儲(chǔ)物能力還體現(xiàn)在容積的靈活擴(kuò)展上。常規(guī)狀態(tài)下740L的后備箱容積，加上31L的前備廂，已能滿(mǎn)足日常通勤或短途出行的儲(chǔ)物需求；而當(dāng)后排座椅放倒后，容積擴(kuò)展至2144L的純平空間，甚至可容納長(zhǎng)度超過(guò)1.8米的物品，這種設(shè)計(jì)對(duì)于露營(yíng)裝備、大件家具等特殊裝載場(chǎng)景十分友好。值得注意的是，其后備箱地臺(tái)采用了平整化處理，沒(méi)有明顯的凸起或臺(tái)階，進(jìn)一步提升了空間利用率。

在技術(shù)與配置層面，極氪001的空間優(yōu)勢(shì)并非孤立存在，而是與整車(chē)的核心亮點(diǎn)相互支撐。比如CLTC續(xù)航675-810km的長(zhǎng)續(xù)航能力，讓用戶(hù)無(wú)需因續(xù)航焦慮而頻繁規(guī)劃充電，可更從容地?cái)y帶行李開(kāi)啟長(zhǎng)途旅行；雙叉臂+多連桿獨(dú)立懸掛配合空氣懸掛（部分車(chē)型），在保證操控性的同時(shí)，也能通過(guò)調(diào)整懸掛高度優(yōu)化后備箱的裝載便利性。此外，全系標(biāo)配的電動(dòng)吸合門(mén)、掀背式尾門(mén)等配置，讓用戶(hù)在搬運(yùn)大件物品時(shí)無(wú)需費(fèi)力關(guān)門(mén)，進(jìn)一步提升了使用體驗(yàn)。

從用戶(hù)實(shí)際場(chǎng)景出發(fā)，74厘米的垂直高度與靈活的容積組合，讓極氪001既能應(yīng)對(duì)日常購(gòu)物、接送孩子等生活化場(chǎng)景，也能滿(mǎn)足戶(hù)外露營(yíng)、長(zhǎng)途自駕等個(gè)性化需求。這種空間設(shè)計(jì)上的實(shí)用性，與極氪001的獵裝轎跑定位形成互補(bǔ)——運(yùn)動(dòng)化的外觀下，隱藏著能適配多元生活方式的儲(chǔ)物能力。

整體而言，極氪001后備箱74厘米的垂直高度實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，是其空間設(shè)計(jì)實(shí)用性的一個(gè)具體注腳。它與整車(chē)的軸距、車(chē)身寬度等參數(shù)共同構(gòu)建了均衡的空間表現(xiàn)，再結(jié)合續(xù)航、動(dòng)力、智能配置等核心優(yōu)勢(shì)，讓這款車(chē)型在滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)運(yùn)動(dòng)性能追求的同時(shí)，也能提供超出預(yù)期的實(shí)用價(jià)值。對(duì)于關(guān)注儲(chǔ)物空間的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這樣的垂直高度與容積組合，無(wú)疑是極氪001產(chǎn)品力中不可忽視的一環(huán)。