3 月汽車銷量排名前十的轎車有：

比亞迪秦 PLUS DM-i，以超 3 萬輛的成績奪冠，其榮耀版車型拉低門檻，性價比高，混動優(yōu)勢和豐富配置深受消費者喜愛。

東風日產(chǎn)軒逸位居第二，雖下滑但仍憑借經(jīng)濟性、耐用性和口碑，以及優(yōu)惠政策保住地位。

比亞迪海鷗排名第三，作為代步車續(xù)航實用，設(shè)計個性，受年輕人歡迎。

大眾朗逸排在第四，視覺設(shè)計成熟，空間和懸架有優(yōu)勢。

北京奔馳 C 級位居第五，降價策略使其在中青年群體中保持吸引力。

上汽大眾帕薩特排名第六，降價策略和自身優(yōu)勢助其穩(wěn)住銷量。

比亞迪秦 PLUS EV 排名第七，配置豐富，功能多樣。

比亞迪驅(qū)逐艦 05 位列第八，價格調(diào)整刺激銷量大增。

一汽奧迪 A6L 排在第九，新款提升競爭力，優(yōu)惠活動促進銷量。

一汽-大眾速騰位居第十，品質(zhì)和品牌效應使其銷量穩(wěn)定。

3 月汽車銷量排名前十的 SUV 有：

特斯拉 Model Y 斷層領(lǐng)先，交付約 4.8 萬輛。

比亞迪宋 Pro DM-i 排名第二，價格下探，性價比凸顯。

比亞迪宋 PLUS DM-i 位列第三，銷量穩(wěn)定出色。

比亞迪元 PLUS 排在第四，新車型提升性價比，銷量可喜。

奔馳 GLC 位居第五，品牌力和產(chǎn)品力強，有優(yōu)惠。

AITO 問界 M7 排名第六，改款后銷量曾大漲，近期有下滑。

長安 CS75 PLUS 位列第七，在新能源圍剿下保住席位。

豐田鋒蘭達排在第八，品質(zhì)和口碑獲認可。

大眾探岳位居第九，銷量翻倍。

長城哈弗 H6 排名第十，是長城主銷車型。