鄭州日產(chǎn)皮卡自動擋的價格區(qū)間覆蓋10.99萬至21.78萬元，不同車型系列因定位與配置差異呈現(xiàn)梯度化定價。其中，2024年9月上市的銳騏6 pro自動擋車型作為10萬級合資創(chuàng)富皮卡代表，AT柴油版等自動擋版本售價10.99萬-14.79萬元，長廂版或平廂版在此基礎(chǔ)上需增加2000元；定位更高的納瓦拉車型，2023款及在售版本自動擋指導(dǎo)價為14.28萬-21.78萬元；而Z9系列新增車型中，搭載2.0T汽油或2.3T柴油發(fā)動機(jī)并匹配8速自動變速箱的版本，指導(dǎo)價處于14.98萬-18.88萬元區(qū)間，全系自動擋車型整體覆蓋12.59萬-18.88萬元。這一價格體系既滿足了創(chuàng)富用戶對高性價比自動擋皮卡的需求，也為追求更高品質(zhì)與性能的消費(fèi)者提供了多元選擇。

從具體車型來看，銳騏6 PRO自動擋的價格設(shè)定精準(zhǔn)貼合創(chuàng)富群體需求。其AT柴油版搭載2.3T柴油發(fā)動機(jī)，匹配采埃孚8速自動變速箱，這套動力組合兼顧了動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性，對于需要頻繁運(yùn)輸貨物的用戶而言，既能保證載重時的動力儲備，又能有效控制運(yùn)營成本。長廂版和平廂版的加價規(guī)則也為用戶提供了更靈活的選擇，若用戶對貨箱空間有更高要求，僅需額外支付2000元即可升級，無需為不必要的配置買單。

納瓦拉作為鄭州日產(chǎn)旗下定位更高的皮卡車型，價格區(qū)間上探至14.28萬-21.78萬元。該車型在設(shè)計、配置與性能上均向更高標(biāo)準(zhǔn)看齊，無論是內(nèi)飾的用料質(zhì)感，還是底盤的調(diào)校水準(zhǔn)，都更偏向于乘用化體驗(yàn)，適合那些既需要皮卡實(shí)用性，又對車輛舒適性與品質(zhì)感有較高要求的消費(fèi)者。比如在一些細(xì)節(jié)配置上，納瓦拉可能會配備更高級的座椅材質(zhì)、智能駕駛輔助系統(tǒng)等，進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。

Z9系列的自動擋車型則在價格與定位上處于中間地帶，12.59萬-18.88萬元的區(qū)間覆蓋了不同用戶的需求層次。新增的2.0T汽油尊享版、舒享版等車型，在配置上進(jìn)行了差異化調(diào)整，汽油版與柴油版的動力選擇也讓用戶可以根據(jù)自身使用場景進(jìn)行挑選。對于那些在創(chuàng)富基礎(chǔ)上，希望車輛能兼顧部分家用或商務(wù)用途的用戶來說，Z9系列的自動擋車型是一個不錯的折中選擇，既能滿足日常載貨需求，又能在駕乘舒適性上有較好表現(xiàn)。

總的來說，鄭州日產(chǎn)皮卡自動擋車型通過不同系列的梯度定價，構(gòu)建了完善的產(chǎn)品矩陣。從主打性價比的銳騏6 PRO，到追求高品質(zhì)的納瓦拉，再到兼顧多場景需求的Z9系列，每一款車型都有其明確的目標(biāo)用戶群體。這種精準(zhǔn)的市場定位與價格策略，不僅展現(xiàn)了鄭州日產(chǎn)對皮卡市場的深刻理解，也為消費(fèi)者提供了豐富且合適的選擇，助力他們在不同的生活與工作場景中都能找到契合自身需求的自動擋皮卡。