問
東風(fēng) EV 的續(xù)航能力在同級別車型中處于什么水平?
東風(fēng) EV 的續(xù)航能力在同級別車型中處于較為領(lǐng)先的水平。
以東風(fēng)風(fēng)神 SKY EV01 為例,其 CLTC 綜合工況續(xù)航分別達到了 445km 和 520km,同級別續(xù)航里程最高。這意味著能滿足用戶跨城用車需求,日常上下班代步兩周一充基本夠用。而且,在實際試駕中,常溫開空調(diào)續(xù)航達成率高,冬季續(xù)航達成率也能達到 70%。
此外,其搭載的全棧自研寬溫域高效熱泵系統(tǒng),在-30°超低溫環(huán)境仍能使綜合續(xù)航提升 30%。東風(fēng)風(fēng)神 L7 EV 全系標(biāo)配 518km 續(xù)航,每日 50 公里通勤,兩周不充電;20 公里上下班通勤,一次滿電一個月都不慌。在極寒極熱環(huán)境下,依然擁有同級領(lǐng)先的續(xù)航能力,-35°C 極寒續(xù)航達成率>60%,35℃極熱續(xù)航衰減<18%。
納米 BOX 最大的特色在于 CLTC 續(xù)航里程能夠達到 331km,在同價位產(chǎn)品中名列前茅,且支持快慢充,電池容量能保持較低水平,展現(xiàn)了不錯的三電技術(shù)。
東風(fēng) EX1 PRO 的 CLTC 綜合工況續(xù)航里程達到 321 公里,能滿足日常通勤、購物、接送孩子、周邊游等基本需求,其 26.8kWh 的電池組帶有低溫加熱功能,適應(yīng)不同地區(qū)用車環(huán)境。
綜上所述,東風(fēng) EV 在續(xù)航能力方面表現(xiàn)出色,在同級別車型中具有較強的競爭力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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