蔚來(lái)粉色ET5的選裝配置會(huì)影響最終價(jià)格，但鏡空粉車身顏色本身免費(fèi)，且選裝僅針對(duì)個(gè)性化需求不強(qiáng)制。這款以鏡空粉為亮點(diǎn)的車型，基礎(chǔ)價(jià)格由版本決定——2025款100kWh為29.80萬(wàn)，冠軍紀(jì)念版為31.60萬(wàn)，核心配置已覆蓋150線激光雷達(dá)、高通8295P芯片、23揚(yáng)聲器杜比全景聲等智能與性能功能，足以支撐日常使用。不過(guò)若需升級(jí)舒適性體驗(yàn)，像內(nèi)后視鏡流媒體需額外支付3800元，前排座椅通風(fēng)、按摩、方向盤加熱等組合選裝則會(huì)進(jìn)一步累加費(fèi)用，用戶可根據(jù)自身需求靈活選擇，既保留了個(gè)性化定制的空間，也保障了基礎(chǔ)用車的性價(jià)比。

從技術(shù)層面看，蔚來(lái)ET5粉色車型的核心優(yōu)勢(shì)并不依賴選裝配置。其100kWh三元鋰電池組實(shí)現(xiàn)CLTC 740km續(xù)航，180kW快充可在0.6小時(shí)充至80%，配合蔚來(lái)?yè)Q電服務(wù)（車電分離月租1128元），補(bǔ)能效率與靈活性已覆蓋多數(shù)用戶需求；雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)4秒破百的動(dòng)力表現(xiàn)，搭配五連桿獨(dú)立懸掛與軟硬調(diào)節(jié)功能，操控性與舒適性的平衡無(wú)需額外選裝即可體驗(yàn)。智能駕駛方面，標(biāo)配的150線激光雷達(dá)（探測(cè)距離500m）與神璣NX9031芯片，已支持L2級(jí)輔助駕駛，能有效提升行車安全性，高階L3功能則作為可選升級(jí)項(xiàng)，滿足對(duì)智能駕駛有更高需求的用戶。

座艙體驗(yàn)上，基礎(chǔ)配置的高通8295P芯片與2880×1800分辨率AMOLED中控屏，已實(shí)現(xiàn)流暢的交互響應(yīng)；23揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)與256色氛圍燈，也能營(yíng)造出沉浸式的影音環(huán)境。選裝配置更多聚焦于個(gè)性化舒適需求，比如前排座椅通風(fēng)與按摩功能，適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛的用戶緩解疲勞；方向盤加熱與第二排座椅加熱，則能在低溫環(huán)境下提升乘坐體驗(yàn)；內(nèi)后視鏡流媒體的3800元選裝費(fèi)用，可優(yōu)化后方視野清晰度，這些配置均不影響車輛的核心智能與性能表現(xiàn)，用戶可根據(jù)使用場(chǎng)景決定是否加裝。

值得注意的是，蔚來(lái)的“用戶企業(yè)”理念在選裝策略中也有所體現(xiàn)。鏡空粉等個(gè)性化車身顏色免費(fèi)提供，避免了因外觀喜好增加成本；選裝配置采用模塊化設(shè)計(jì)，用戶無(wú)需捆綁消費(fèi)，可單獨(dú)選擇某一項(xiàng)或組合多項(xiàng)，比如僅加裝方向盤加熱應(yīng)對(duì)冬季需求，或全套選裝舒適性配置打造專屬座艙。同時(shí)，2025年購(gòu)車還可享受三年免息、首付0元起等金融優(yōu)惠，選裝基金的存在也為用戶提供了更多成本控制空間，進(jìn)一步降低了個(gè)性化定制的門檻。

綜合來(lái)看，蔚來(lái)粉色ET5的選裝配置雖會(huì)直接影響最終價(jià)格，但這種影響是基于用戶自主選擇的個(gè)性化升級(jí)，而非強(qiáng)制消費(fèi)?；A(chǔ)版本已具備長(zhǎng)續(xù)航、快補(bǔ)能、強(qiáng)智能的核心競(jìng)爭(zhēng)力，選裝項(xiàng)則是對(duì)舒適與個(gè)性化體驗(yàn)的補(bǔ)充。用戶既可以選擇基礎(chǔ)配置滿足日常需求，也能通過(guò)選裝定制符合自身偏好的車型，這種靈活的配置策略，既保障了產(chǎn)品的性價(jià)比，也兼顧了不同用戶的使用需求。