深藍(lán)S07目前并未推出純油版本，其在售車型僅包含增程式與純電動兩種能源類型。作為長安旗下聚焦新能源賽道的產(chǎn)品，深藍(lán)S07通過雙能源路線覆蓋不同用戶需求：增程車型以“純電通勤+油電長途”的組合解決續(xù)航焦慮，如2026款增程230Plus版CLTC綜合續(xù)航達(dá)1320km；純電車型則以超600km的長續(xù)航適配城市高頻使用，部分版本還配備125L前備廂提升空間實用性。同時，全系搭載的快充技術(shù)（最快0.25h完成30-80%補(bǔ)能）與L2級智能駕駛輔助，進(jìn)一步強(qiáng)化了其新能源產(chǎn)品的核心競爭力，精準(zhǔn)匹配年輕家庭與科技愛好者對高效、智能出行的需求。

從具體車型參數(shù)來看，深藍(lán)S07的增程與純電版本各有針對性。增程車型搭載1.5L增程器與后置單電機(jī)組合，其中2026款增程230Plus華為乾崑ADS SE版的電機(jī)最大功率達(dá)258馬力，0-100km/h加速僅需7.5秒，兼顧動力與燃油經(jīng)濟(jì)性；純電車型則憑借后置后驅(qū)布局，配合多連桿獨立懸掛，在操控性與乘坐舒適性上達(dá)成平衡，2026款純電630Ultra版CLTC續(xù)航630km，足以覆蓋城市跨城出行需求。這些參數(shù)設(shè)計均圍繞新能源用戶的核心痛點展開，未涉及傳統(tǒng)燃油動力的技術(shù)路線。

在用戶體驗層面，深藍(lán)S07的新能源屬性進(jìn)一步凸顯。增程車型的CLTC純電續(xù)航最高230km，日常通勤可實現(xiàn)“零油耗”，長途出行則通過增程器補(bǔ)能，無需頻繁尋找充電樁；純電車型的快充功能（最快30分鐘內(nèi)完成30%-80%充電），適配快節(jié)奏的都市生活，即便是長途出行前的臨時補(bǔ)能也無需長時間等待。部分車型搭載的華為乾崑ADS SE智能駕駛系統(tǒng)，支持高速導(dǎo)航輔助駕駛，能有效降低長途駕駛的疲勞感，而高通8295P芯片與Deepal OS車機(jī)的搭配，則讓車機(jī)交互更流暢，語音控制、應(yīng)用拓展等功能更貼合用戶日常使用習(xí)慣。

作為長安旗下的新能源品牌，深藍(lán)汽車以“科技平權(quán)”為核心，將前沿技術(shù)下放至15-20萬價格帶。深藍(lán)S07全系標(biāo)配L2級智能駕駛輔助，部分車型搭載的華為智駕系統(tǒng)，在同價位車型中具備較強(qiáng)競爭力；后置后驅(qū)的布局設(shè)計，在保證操控性的同時，也為車內(nèi)空間預(yù)留了更多可能性——4750mm的車長與2900mm的軸距，讓后排腿部空間充裕，增程版后備廂最大拓展至1425L，純電版額外增加的125L前備廂，可存放充電槍、急救包等小物件，進(jìn)一步提升空間利用率。

綜上，深藍(lán)S07始終聚焦新能源賽道，通過增程與純電雙路線覆蓋不同用戶場景，未推出純油版本的規(guī)劃，既符合品牌的新能源戰(zhàn)略定位，也順應(yīng)了當(dāng)前汽車市場的電動化趨勢。其在續(xù)航、智能、空間等維度的表現(xiàn)，均圍繞新能源用戶的實際需求展開，為消費者提供了兼顧性價比與科技感的出行選擇。