2020款榮威RX5的安全配置覆蓋主動防護、被動防護與實用駕駛輔助三大維度，以“標配為主、高配進階”的思路構建了全面的安全保障體系。從基礎安全來看，全系標配車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、剎車輔助等核心電子穩(wěn)定系統(tǒng)，搭配胎壓顯示、倒車雷達+影像，從行駛穩(wěn)定性到泊車輔助形成主動防護閉環(huán)；被動防護上，主副駕安全氣囊、ISO FIX兒童座椅接口與承載式車身共同筑牢碰撞防護基礎；自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等功能則針對城市擁堵、坡道起步等日常場景提供便利安全支持。10.49萬的定價下，這些配置無需額外選裝即可獲得，既契合家庭用戶對“安全夠用”的核心需求，也通過三年或10萬公里質保為安全配置的長期可靠性背書，充分體現(xiàn)了上汽榮威務實家用的設計理念。

在主動安全配置的進階表現(xiàn)上，頂配車型進一步升級了智能駕駛輔助功能，新增預碰撞提醒、車道偏離提醒與360°全景影像系統(tǒng)。預碰撞提醒能通過傳感器實時監(jiān)測前方障礙物，在潛在碰撞風險時及時發(fā)出警報，為駕駛員預留更多反應時間；車道偏離提醒則會在車輛無意識偏離車道時通過聲光提示糾正駕駛行為，有效降低疲勞駕駛或分心導致的事故風險；360°全景影像則通過車身四周的攝像頭拼接出全景俯視圖，讓狹窄路段會車、復雜車位泊車時的視野盲區(qū)大幅減少，新手也能輕松應對。這些功能的加入，讓頂配車型的安全防護從“基礎保障”升級為“智能預警”，更貼合追求高階安全體驗的用戶需求。

被動安全層面，除了標配的主副駕安全氣囊，部分車型還配備了前排側氣囊與前后頭部氣簾，形成覆蓋全車的6氣囊防護體系。當車輛發(fā)生側面碰撞時，側氣囊能有效緩沖車門與乘員之間的沖擊，頭部氣簾則可減少乘員頭部與車頂或側窗的碰撞傷害，進一步提升了多場景下的被動防護能力。同時，車輛采用的承載式車身結構通過合理的受力傳遞路徑設計，在碰撞發(fā)生時能有效分散撞擊能量，配合前通風盤式、后盤式制動器的高效制動性能，從結構到硬件為乘員構建了堅固的安全座艙。

從用戶實際使用場景來看，2020款榮威RX5的安全配置設計兼顧了實用性與普適性。比如自動駐車功能，在城市擁堵路段等待紅燈時，無需長時間踩住剎車或頻繁拉手剎，系統(tǒng)會自動保持車輛靜止，既緩解了右腳疲勞，也避免了溜車風險；陡坡緩降功能則針對山路或地下車庫的長下坡路況，自動控制車輛以低速平穩(wěn)通過，減少駕駛員持續(xù)踩剎車導致的制動熱衰減問題；胎壓顯示功能則能實時顯示四個輪胎的胎壓與溫度數(shù)據(jù)，相比傳統(tǒng)胎壓報警，能更直觀地讓駕駛員掌握輪胎狀態(tài)，提前發(fā)現(xiàn)胎壓異常，避免因輪胎問題引發(fā)的高速行駛風險。

綜合來看，2020款榮威RX5的安全配置體系以“全面標配”為基礎，以“智能進階”為補充，既滿足了家庭用戶對日常出行安全的核心需求，也為不同預算的消費者提供了差異化選擇。無論是基礎款的扎實防護，還是頂配款的智能預警，都圍繞“務實家用”的定位，將安全配置轉化為用戶能切實感知的駕駛安心感，讓每一位駕乘者在出行時都能獲得全方位的安全守護。