奇瑞目前在售的SUV車型涵蓋瑞虎8冠軍家族（第五代）、瑞虎9、風(fēng)云T11、瑞虎7系列、瑞虎5x及縱橫G700等，各車型價(jià)格區(qū)間覆蓋6.29萬至30.49萬元起的多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。其中，瑞虎5x作為小型SUV，以6.29-8.39萬元的親民價(jià)格滿足入門級(jí)需求；瑞虎7系列與瑞虎8冠軍家族則聚焦緊湊型市場(chǎng)，前者售價(jià)7.49-11.19萬元，后者限時(shí)9.29萬起、常規(guī)9.99-12.99萬元；定位旗艦的瑞虎9與風(fēng)云T11分別以15.29-20.39萬元、17.99-23.99萬元的價(jià)格，提供中型及大型六座的進(jìn)階選擇；而捷途品牌的縱橫G700作為全領(lǐng)域豪華硬派越野，以30.49萬元起的價(jià)格切入高端越野市場(chǎng)，整體車型矩陣從入門代步到高端越野、從燃油到混動(dòng)全面覆蓋，可滿足不同用戶的購(gòu)車需求。

在動(dòng)力與技術(shù)布局上，奇瑞SUV車型展現(xiàn)出對(duì)不同能源形式的覆蓋。以風(fēng)云T11為例，作為大型六座旗艦SUV，其搭載1.5T增程混動(dòng)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航達(dá)220km，綜合續(xù)航1400km，還配備CDC可變阻尼減振器，兼顧長(zhǎng)續(xù)航與駕乘舒適性。而瑞虎8冠軍家族則提供成熟的燃油動(dòng)力選擇，滿足偏好傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)形式用戶的需求，不同動(dòng)力類型的搭配，讓消費(fèi)者能根據(jù)使用場(chǎng)景與能源偏好做出適配選擇。

在車型定位與空間設(shè)計(jì)上，各款SUV也形成差異化布局。瑞虎5x作為小型SUV，車身尺寸緊湊靈活，適合城市通勤代步；瑞虎7系列與瑞虎8冠軍家族主打緊湊型市場(chǎng)，其中瑞虎8冠軍家族憑借合理的空間規(guī)劃，能滿足家庭日常出行的裝載需求。風(fēng)云T11定位大型SUV，車長(zhǎng)超5米2，大六座布局為多人口家庭提供寬敞的乘坐空間，第三排座椅也能保證成年人的基本乘坐舒適度，解決了多成員家庭出行的空間痛點(diǎn)。

此外，奇瑞還在持續(xù)豐富SUV產(chǎn)品矩陣，即將推出多款新車。全新奇瑞瑞虎8預(yù)計(jì)2025年四季度上市，大概率延續(xù)1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配置；iCAR V27作為增程“方盒子”車型，采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的增程系統(tǒng)，將為喜歡個(gè)性造型的用戶提供新選擇；捷途山海T1四驅(qū)版本則以15萬級(jí)價(jià)格搭載三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，在硬派越野領(lǐng)域進(jìn)一步下探價(jià)格，讓更多越野愛好者能接觸到專業(yè)四驅(qū)技術(shù)。

奇瑞當(dāng)前的SUV在售車型矩陣，通過價(jià)格梯度、動(dòng)力類型、空間布局的多維搭配，構(gòu)建起覆蓋不同消費(fèi)層級(jí)與使用場(chǎng)景的產(chǎn)品體系。從入門的代步小車到高端的硬派越野，從燃油動(dòng)力到混動(dòng)技術(shù)，每款車型都針對(duì)特定用戶需求設(shè)計(jì)，再加上即將推出的新車規(guī)劃，持續(xù)完善產(chǎn)品布局，為消費(fèi)者帶來更豐富的購(gòu)車選擇。