理想L6的車型類別并非MPV，而是一款定位明確的中大型SUV。作為理想汽車L系列的入門級(jí)產(chǎn)品，它以5座布局、5門車身結(jié)構(gòu)和SUV專屬的底盤(pán)調(diào)校，與主打多座位、側(cè)滑門設(shè)計(jì)的MPV形成清晰區(qū)隔。從核心參數(shù)來(lái)看，其2025款Pro與Max智能煥新版均標(biāo)注為中大型SUV，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1390km的增程動(dòng)力、300kW的系統(tǒng)綜合功率，以及前雙叉臂+后五連桿的獨(dú)立懸掛，都貼合SUV用戶對(duì)動(dòng)力性能與復(fù)雜路況適應(yīng)性的需求；而2920mm軸距下的大5座空間、前排座椅按摩+后排獨(dú)立空調(diào)等配置，又延續(xù)了品牌對(duì)家庭用戶舒適體驗(yàn)的關(guān)注，進(jìn)一步強(qiáng)化了其中大型SUV的產(chǎn)品屬性。

從技術(shù)層面看，理想L6的車身結(jié)構(gòu)與性能調(diào)校完全服務(wù)于SUV的定位。其前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛的組合，不僅支持軟硬調(diào)節(jié)，還配備了雪地、越野等地形模式，既能在城市道路提供精準(zhǔn)的操控反饋，也能應(yīng)對(duì)輕度非鋪裝路面的通過(guò)需求，這與MPV側(cè)重公路舒適性的底盤(pán)設(shè)定截然不同。動(dòng)力上，搭載的1.5T增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，可輸出300kW的綜合功率，0-100km/h加速僅需5.4秒，強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)貼合SUV用戶對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求；CLTC綜合續(xù)航1390km、純電續(xù)航212km的參數(shù)，以及20-80%快充僅0.33小時(shí)的補(bǔ)能效率，也解決了家庭用戶長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。

在智能與安全配置上，理想L6同樣延續(xù)了SUV的全場(chǎng)景需求設(shè)計(jì)。全系標(biāo)配高通驍龍8295P車機(jī)芯片，確保車機(jī)系統(tǒng)流暢運(yùn)行，配合256色氛圍燈與540度全景影像，提升日常使用的便捷性；Max版本搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片與AD Max輔助駕駛系統(tǒng)，支持城市導(dǎo)航輔助，Pro版本則配備地平線征程6M芯片與AD Pro系統(tǒng)，覆蓋高速導(dǎo)航場(chǎng)景，智能駕駛能力滿足不同用戶的需求。安全方面，全車標(biāo)配6氣囊（含前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊），從硬件層面保障駕乘人員的出行安全，符合家庭用戶對(duì)安全的核心訴求。

用戶體驗(yàn)層面，理想L6的5座布局與空間設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配中大型SUV的定位。2920mm的軸距為前后排乘客提供了寬敞的腿部空間，前排座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排座椅配備加熱、通風(fēng)與獨(dú)立空調(diào)，配合19揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)，營(yíng)造出媲美豪華車的舒適座艙環(huán)境；前排雙50W無(wú)線充電、全車Type-C接口等細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步提升了日常使用的便利性。此外，多層隔音玻璃的應(yīng)用有效隔絕了外界噪音，讓駕乘過(guò)程更加靜謐。

綜合來(lái)看，理想L6以中大型SUV的清晰定位，結(jié)合增程動(dòng)力的續(xù)航優(yōu)勢(shì)、智能安全的配置亮點(diǎn)與家庭友好的舒適設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)滿足了用戶對(duì)長(zhǎng)途出行、日常通勤與家庭使用的多重需求，與MPV車型形成了明確的市場(chǎng)區(qū)隔，是一款專注于SUV用戶體驗(yàn)的產(chǎn)品。