極氪001二手車的落地價(jià)（含過戶費(fèi)等）因車型、車況、里程、地區(qū)等因素存在差異，主流區(qū)間大致在18萬至28萬元之間。這一價(jià)格范圍的形成，既依托于不同年份車型的新車指導(dǎo)價(jià)基準(zhǔn)，也受車齡與里程帶來的保值率波動(dòng)影響——如1年/2萬公里內(nèi)的準(zhǔn)新車保值率可達(dá)80%-85%，而2-3年/3-5萬公里的車型保值率約為70%-75%，同時(shí)過戶費(fèi)（通常1000-3000元）也需計(jì)入落地成本。此外，車況是否為原版原漆、是否帶有空氣懸掛或可變色天窗等選裝配置，以及不同地區(qū)的車源供需差異，都會(huì)進(jìn)一步細(xì)化價(jià)格區(qū)間，比如2025款WE版95kWh后驅(qū)的1年準(zhǔn)新車落地價(jià)約21.5萬-22.3萬，而2026款103度四驅(qū)Ultra+版的2-3年車落地價(jià)則在23.1萬-24.7萬左右。

從車型配置維度看，不同版本的新車指導(dǎo)價(jià)直接影響二手落地價(jià)的基準(zhǔn)線。以2025-2026款官方指導(dǎo)價(jià)為例，后驅(qū)基礎(chǔ)版（95kWh/100kWh/103度）指導(dǎo)價(jià)25.90萬-26.98萬，四驅(qū)基礎(chǔ)版（95kWh/100kWh）26.90萬-29.90萬，四驅(qū)高配版（103度Ultra/Ultra+）29.98萬-32.98萬。對應(yīng)到二手車市場，配置越高的車型，即便車齡和里程相近，落地價(jià)也會(huì)拉開差距。比如2025款ME版100kWh四驅(qū)（指導(dǎo)價(jià)29.90萬）的1年準(zhǔn)新車落地價(jià)約24.8萬-25.8萬，而同級后驅(qū)基礎(chǔ)版的準(zhǔn)新車落地價(jià)則低至21.5萬-22.3萬，差價(jià)主要源于雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來的性能優(yōu)勢。

車況與選裝配置是價(jià)格波動(dòng)的關(guān)鍵變量。原版原漆且無事故的車輛，價(jià)格通常會(huì)比同車齡、同里程的普通車況車型上浮5%-10%；若帶有雙腔空氣懸掛或可變色天窗等選裝配置，二手車價(jià)可疊加選裝成本的30%-50%——例如一輛選裝了1.6萬元21寸星芒輪轂的2024款WE版，二手落地價(jià)會(huì)比無選裝車型高出約4800-8000元。反之，若車輛存在非結(jié)構(gòu)性噴漆或小剮蹭，價(jià)格可能下探5%-8%，部分車況一般的2022款車型甚至能低至16萬左右，但需注意核實(shí)車況細(xì)節(jié)。

地區(qū)供需差異也會(huì)影響實(shí)際落地價(jià)。浙江、廣東、江蘇等車源密集地區(qū)，價(jià)格競爭相對充分，同配置車型落地價(jià)可能比車源較少的內(nèi)陸城市低1萬-2萬元。比如湖州2022年長續(xù)航雙電機(jī)WE版（1.8萬公里）落地價(jià)約19.98萬，而寧波同配置2023款車型（3萬公里）因車源較多，落地價(jià)低至17.98萬。此外，部分車商可能收取5000元左右的整備服務(wù)費(fèi)，需在購車前與商家確認(rèn)是否包含在落地價(jià)內(nèi)。

極氪001自身的產(chǎn)品亮點(diǎn)也為二手車價(jià)值提供了加持。其CLTC最高810km的續(xù)航、3.3秒破百的加速性能，以及標(biāo)配的AR-HUD、杜比全景聲等豪華配置，使其在二手純電中大型車市場具有較強(qiáng)競爭力，保值率優(yōu)于同級別部分車型。同時(shí)，獵裝造型設(shè)計(jì)與0.23的超低風(fēng)阻系數(shù)，也讓車輛在外觀和能效上保持了較高的市場認(rèn)可度，進(jìn)一步穩(wěn)定了價(jià)格體系。

綜合來看，極氪001二手車落地價(jià)的差異，本質(zhì)是車型定位、產(chǎn)品力與市場供需共同作用的結(jié)果。購車時(shí)建議優(yōu)先選擇車齡3年以內(nèi)、里程5萬公里內(nèi)的準(zhǔn)新車，這類車型既能平衡價(jià)格與車況，又能最大程度享受車輛的性能與配置優(yōu)勢，是性價(jià)比最高的選擇。