紅旗HQ9的第三排座椅可乘坐3人，整車總座位數(shù)為7個(gè)。作為紅旗品牌首款高端MPV，該車全系采用2+2+3的座椅布局，依托5222mm車長(zhǎng)、2005mm車寬及3200mm超長(zhǎng)軸距的空間基礎(chǔ)，為第三排預(yù)留了充足乘坐空間。第三排不僅配備3個(gè)獨(dú)立頭枕、寬大厚實(shí)的坐墊與靠背，還全系支持靠背及前后調(diào)節(jié)（部分車型為電動(dòng)調(diào)節(jié)），配合獨(dú)立空調(diào)、多組充電接口等配置，兼顧乘坐舒適性與實(shí)用性。其2.0T+48V輕混系統(tǒng)與多連桿獨(dú)立后懸掛，進(jìn)一步為第三排乘客提供平順的駕乘體驗(yàn)，既滿足商務(wù)接待的莊重需求，也適配家庭多人出行的場(chǎng)景。

從空間實(shí)用性來(lái)看，紅旗HQ9第三排座椅總寬度達(dá)1260mm，配合整車2005mm的車寬基礎(chǔ)，為三名乘客的橫向乘坐提供了物理支撐。實(shí)際體驗(yàn)中，第三排乘坐兩名成年人時(shí)空間較為寬敞，肩部與腿部余量充足；即使同時(shí)容納三名乘客，也能通過座椅的靈活調(diào)節(jié)優(yōu)化乘坐姿態(tài)，避免過度局促。全系標(biāo)配的4/6比例放倒功能，可根據(jù)需求切換儲(chǔ)物模式，當(dāng)?shù)谌抛畏诺购?，后備廂容積能進(jìn)一步擴(kuò)展，兼顧多人出行與大件物品裝載的雙重需求。

在舒適性與便捷性配置上，紅旗HQ9針對(duì)第三排乘客的體驗(yàn)做了細(xì)致考量。中高配車型搭載的雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，配合第二排獨(dú)立座椅的前后移動(dòng)功能，大幅拓寬了第三排乘客的上下車通道，避免了傳統(tǒng)MPV后排進(jìn)出的擁擠感。后排獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)可獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度，最多配備6個(gè)USB/Type-C接口，滿足乘客的充電需求，長(zhǎng)途乘坐時(shí)的便利性顯著提升。多連桿獨(dú)立后懸掛的調(diào)校則有效過濾了路面顛簸，結(jié)合2.0T+48V輕混系統(tǒng)的平順輸出，第三排的乘坐質(zhì)感得到了有力保障。

價(jià)格方面，紅旗HQ9官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋34.88萬(wàn)至57.88萬(wàn)元區(qū)間，不同配置版本精準(zhǔn)匹配多元場(chǎng)景需求。34.88萬(wàn)的公務(wù)版以實(shí)用為主，滿足基礎(chǔ)商務(wù)接待與家庭出行；57.88萬(wàn)的旗艦福祉版則側(cè)重高端舒適，配備更豐富的豪華配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了第三排的乘坐體驗(yàn)。69L的油箱容積與WLTC綜合8.8L/100km的油耗表現(xiàn)，也為長(zhǎng)途出行提供了續(xù)航支持，讓7座布局的實(shí)用性得以充分發(fā)揮。

作為紅旗品牌首款高端MPV，HQ9以“國(guó)潮豪華”為設(shè)計(jì)理念，通過2+2+3的7座布局與第三排的功能性配置，實(shí)現(xiàn)了商務(wù)與家用場(chǎng)景的平衡。無(wú)論是商務(wù)接待中對(duì)乘坐品質(zhì)的要求，還是家庭出行時(shí)對(duì)多人空間的需求，紅旗HQ9都能通過合理的空間規(guī)劃與配置設(shè)計(jì)，為用戶提供全面的解決方案，展現(xiàn)出紅旗在高端MPV領(lǐng)域的產(chǎn)品實(shí)力。