紅旗H9的內(nèi)飾做工和用料完全符合豪華車標(biāo)準(zhǔn)，其從材質(zhì)選擇、工藝細(xì)節(jié)到功能配置，均展現(xiàn)出與合資豪華品牌同級的水準(zhǔn)，部分高端配置甚至更貼合中國用戶的豪華需求。作為紅旗品牌的旗艦中大型車，H9內(nèi)飾以“新高尚精致主義”為核心理念，將東方美學(xué)與現(xiàn)代豪華深度融合：全車觸手可及處均覆蓋軟性材質(zhì)，真皮方向盤為全系標(biāo)配，3.0T車型升級為真皮座椅，2.0T車型的仿皮材質(zhì)質(zhì)感亦接近真皮；253色可調(diào)氛圍燈、觸摸式閱讀燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了座艙的精致感。在配置層面，無論是2.0T車型標(biāo)配的前排加熱/通風(fēng)座椅、后排中央控制系統(tǒng)，還是3.0T車型搭載的第二排獨(dú)立座椅+按摩功能、主動降噪系統(tǒng)、車內(nèi)香氛裝置，都精準(zhǔn)命中豪華車用戶對舒適與尊貴的核心需求，結(jié)合全車多層隔音玻璃、BOSE音響等配置，從觸覺、視覺到聽覺維度構(gòu)建了完整的豪華體驗(yàn)閉環(huán)。

從材質(zhì)用料的細(xì)節(jié)來看，紅旗H9的豪華感建立在扎實(shí)的基礎(chǔ)之上。兩款車型均采用丹霞棕、紫砂紅+象牙白等高端內(nèi)飾配色，這些源自中國傳統(tǒng)色彩文化的色調(diào)，既避免了合資豪華車常見的單調(diào)配色，又賦予座艙獨(dú)特的東方韻味。全系標(biāo)配的全車多層隔音玻璃，從物理層面隔絕外界噪音；3.0T車型額外配備的主動降噪系統(tǒng)，則通過技術(shù)手段進(jìn)一步優(yōu)化NVH表現(xiàn)，二者結(jié)合讓座艙靜謐性達(dá)到豪華車應(yīng)有的水準(zhǔn)。值得注意的是，即便是入門的2.0T車型，其仿皮座椅的質(zhì)感也接近真皮，配合軟性材質(zhì)包覆的中控臺與門板，并未因定位差異降低整體豪華氛圍。

工藝細(xì)節(jié)的打磨同樣體現(xiàn)了紅旗H9對豪華標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)守。隱藏式電動門把手、電子擋把的設(shè)計(jì)，既提升了科技感，又通過細(xì)膩的阻尼反饋傳遞出機(jī)械精致感；觸摸式閱讀燈取代傳統(tǒng)按鍵，減少了物理磨損的同時(shí)，也讓操作更具儀式感。在空間布局上，5137mm車長與3060mm軸距帶來寬敞的座艙，2.0T車型的5座布局兼顧家庭與商務(wù)需求，3.0T車型的4座獨(dú)立布局則專為行政場景設(shè)計(jì)，第二排獨(dú)立座椅搭配腿托調(diào)節(jié)與按摩功能，讓后排乘客獲得媲美頭等艙的乘坐體驗(yàn)。

功能配置的梯度化設(shè)計(jì)，讓紅旗H9實(shí)現(xiàn)了“入門即豪華”的體驗(yàn)。2.0T車型標(biāo)配前排手機(jī)無線充電、12揚(yáng)聲器BOSE音響與旗偲1.0車機(jī)系統(tǒng)，后排液晶屏、獨(dú)立空調(diào)等配置也未缺席，滿足日常豪華需求無壓力；3.0T車型則通過HUD抬頭顯示、流媒體內(nèi)后視鏡、電動吸合門等配置強(qiáng)化科技屬性，后排小桌板、車內(nèi)香氛裝置等細(xì)節(jié)，更貼合中國用戶對商務(wù)豪華的期待。此外，全系標(biāo)配的方向盤與座椅舒適進(jìn)出功能，讓上下車過程更顯從容，進(jìn)一步提升了豪華用車的儀式感。

整體而言，紅旗H9的內(nèi)飾并非簡單堆砌配置，而是通過材質(zhì)、工藝與功能的協(xié)同，構(gòu)建了符合中國用戶需求的豪華體驗(yàn)。其既保留了東方美學(xué)的獨(dú)特韻味，又在靜謐性、舒適性等核心維度達(dá)到合資豪華車的標(biāo)準(zhǔn)，3.0T車型的高端配置甚至實(shí)現(xiàn)了差異化優(yōu)勢。無論是家用場景的舒適需求，還是商務(wù)場景的尊貴體驗(yàn)，紅旗H9的內(nèi)飾都能給出匹配豪華定位的答案。