2012款騏達(dá)的保養(yǎng)費(fèi)用在緊湊型家用車中處于偏低水平，整體養(yǎng)車成本較為親民。從保養(yǎng)周期來看，廠家提供兩次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，后續(xù)每5000公里一次常規(guī)保養(yǎng)，小保養(yǎng)（機(jī)油+機(jī)濾）費(fèi)用約300元左右，2萬公里更換空濾、空調(diào)濾的中保費(fèi)用約1200元，6萬公里大保養(yǎng)含剎車油、變速箱油等項目約773元，三年6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用約5604元，平均每月僅需203元左右。其搭載的正時鏈條系統(tǒng)無需定期更換，進(jìn)一步節(jié)省了長期保養(yǎng)成本；同時，日產(chǎn)HR16發(fā)動機(jī)與CVT變速箱的成熟技術(shù)架構(gòu)，使得配件供應(yīng)充足且價格透明，即便是選擇優(yōu)質(zhì)機(jī)油或原廠配件，整體開銷也不會給家庭用戶造成過多負(fù)擔(dān)。結(jié)合油費(fèi)、保險等綜合支出，2012款騏達(dá)的養(yǎng)車成本貼合“省心家用”的定位，適合注重長期經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者。

從具體保養(yǎng)項目來看，2012款騏達(dá)的費(fèi)用劃分清晰且靈活。基礎(chǔ)小保養(yǎng)以更換機(jī)油和機(jī)濾為主，若選擇4S店的普通機(jī)油套餐，材料費(fèi)與工時費(fèi)合計約300元；若車主自行購買半合成機(jī)油（260元/4L）搭配原廠機(jī)濾（35元），再找正規(guī)維修廠更換，整體成本可控制在350元以內(nèi)，比4S店節(jié)省約50元。行駛至2萬公里時，需額外更換空氣濾清器（69元）和空調(diào)濾清器（110元），加上基礎(chǔ)保養(yǎng)的費(fèi)用，總支出約1200元，這個周期的保養(yǎng)覆蓋了車內(nèi)空氣凈化與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣清潔，屬于家用車的常規(guī)維護(hù)范疇，費(fèi)用在同級別車型中處于中等偏下水平。

保險與油費(fèi)作為養(yǎng)車的兩大支出，2012款騏達(dá)也展現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)性。首年保險含100萬三者險約4038元，若連續(xù)不出險，次年保費(fèi)可下浮10%-20%；油費(fèi)方面，其1.6L自吸發(fā)動機(jī)綜合油耗約6.78L/100km，按每年2萬公里行駛計算，以92#汽油8.32元/升的價格，年油費(fèi)約11200元，每月不足1000元。值得注意的是，該車采用的正時鏈條系統(tǒng)替代了傳統(tǒng)正時皮帶，無需像皮帶車型那樣每6萬公里更換，僅此一項就能節(jié)省約500-800元的更換成本，長期使用下來，這部分隱性節(jié)省對家庭用戶來說是不小的實惠。

保養(yǎng)周期的靈活性也為車主提供了選擇空間。廠家建議每5000公里或3個月保養(yǎng)一次，但部分車主根據(jù)實際用車情況（如經(jīng)常跑高速、使用全合成機(jī)油），將周期延長至7500公里，既不影響發(fā)動機(jī)壽命，又減少了保養(yǎng)頻率。此外，4S店推出的機(jī)油套餐也能降低成本，比如加72元即可將普通機(jī)油升級為半合成機(jī)油，提升發(fā)動機(jī)保護(hù)效果的同時，費(fèi)用增幅可控。配件方面，東風(fēng)日產(chǎn)的全國經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)完善，即便是三四線城市，原廠配件的供應(yīng)也較為及時，價格透明且無明顯地域差異，避免了小眾車型配件難尋或加價的問題。

綜合來看，2012款騏達(dá)的保養(yǎng)費(fèi)用優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在具體金額上，更源于其成熟的技術(shù)架構(gòu)與靈活的保養(yǎng)方案。無論是免費(fèi)的首保政策、透明的配件價格，還是正時鏈條等免維護(hù)部件的應(yīng)用，都圍繞“家用經(jīng)濟(jì)性”的核心定位展開。對于注重長期養(yǎng)車成本的家庭用戶而言，這款車的保養(yǎng)體系既沒有復(fù)雜的非常規(guī)項目，也沒有高昂的隱性支出，真正做到了“省心又省錢”。