新款捷途山海T1的車身尺寸為4706/1967/1845（四驅(qū)版1840）mm，軸距統(tǒng)一為2810mm。作為捷途品牌“旅行+”定位的核心車型，新車延續(xù)了舊款的越級空間參數(shù)，以2810mm的長軸距超越多數(shù)同級別緊湊型SUV（競品軸距多≤2750mm），為內(nèi)部空間奠定了扎實基礎。其中，兩驅(qū)版保持1845mm的車身高度，確保了充裕的頭部空間，適配家庭日常出行；四驅(qū)版則將高度降低至1840mm，配合28°接近角、29°離去角及185mm空載最小離地間隙，兼顧城市通勤與輕度越野場景。全系1967mm的同級領先車寬，進一步強化了橫向乘坐空間，后排同時容納3名乘客也不易擁擠，再搭配靈活的后排座椅放倒設計與70L大油箱，完美契合長途旅行、戶外露營等多元需求，以“緊湊型價格+中型空間”的實用主義設計，展現(xiàn)出捷途對用戶場景的精準適配。

從具體車型參數(shù)來看，2025款捷途山海T1的9款細分車型中，除147KM四驅(qū)探索版、147KM四驅(qū)發(fā)現(xiàn)版的車身高度為1840mm外，其余7款車型均保持1845mm的高度，而長寬與軸距參數(shù)全系一致。這種“統(tǒng)一基礎+細節(jié)適配”的設計思路，既保證了生產(chǎn)端的效率，也精準匹配了不同用戶的場景需求：兩驅(qū)版1845mm的高度讓后排乘客頭部空間更寬裕，即便是身高185cm的乘客坐入后排，頭頂仍能保留一拳左右的余量；四驅(qū)版降低的5mm高度則優(yōu)化了車身重心，配合電動四驅(qū)系統(tǒng)，在非鋪裝路面行駛時姿態(tài)更穩(wěn)定，同時185mm的離地間隙也能輕松應對坑洼、碎石等輕度越野路況。

空間利用率上，2810mm的軸距轉化為了實際的乘坐與儲物優(yōu)勢。后排腿部空間達到兩拳以上，配合1967mm的車寬，三人同行時中間乘客的橫向空間不會局促；后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后后備廂容積可拓展至1500L以上，能容納露營帳篷、折疊自行車等大件裝備，部分車型還配備了后備廂12V電源接口，方便戶外用電。此外，5門設計搭配固定側踏板，老人小孩上下車更便捷，搬運行李時也能借助踏板借力，細節(jié)處體現(xiàn)了“旅行+”定位的實用性。

品牌特色層面，山海T1將捷途“旅行+”的理念落到了實處。全系70L大油箱搭配插混動力，綜合續(xù)航超1000km，解決了長途旅行的續(xù)航焦慮；13.49萬起的價格，卻提供了接近中型SUV的軸距（中型SUV軸距通?！?800mm），在13-18萬價格區(qū)間形成了差異化優(yōu)勢。這種“緊湊型價格+中型空間”的組合，既滿足了家庭用戶對大空間的剛需，也為戶外愛好者提供了高性價比的選擇，真正做到了“以用戶場景為核心”的設計。

整體而言，新款捷途山海T1通過統(tǒng)一的越級空間參數(shù)與針對性的細節(jié)調(diào)整，在空間實用性、場景適配性與性價比上形成了三重優(yōu)勢。無論是家庭日常通勤、周末短途露營，還是輕度戶外探索，其車身尺寸與軸距設計都能提供合適的支撐，充分展現(xiàn)了捷途品牌對用戶需求的深度洞察與務實的產(chǎn)品策略。