深藍(lán)S07全系車型均采用5座布局，官方明確標(biāo)注座位數(shù)為5個，并無7座車型。作為一款定位家用的中型SUV，其5座設(shè)計依托4750mm×1930mm×1625mm的車身尺寸與2900mm的長軸距，為駕乘者打造了寬裕的空間體驗——172cm身高的乘客坐進后排，膝蓋距前排座椅仍有兩掌距離，純平地板更讓中間乘客無需局促，滿坐三人也不顯擁擠。座椅配置上，全系采用仿皮材質(zhì)包裹，部分高配車型還搭載了前排電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)/加熱/按摩、副駕零重力座椅等功能，后排座椅支持40:60比例放倒，后備廂容積可擴展至1385-1425L（增程版）或1425L（純電版），既保障了日常通勤的舒適性，也能滿足家庭出行、戶外露營等場景下的儲物需求，精準(zhǔn)契合主流家用用戶對“實用與舒適兼顧”的核心訴求。

從座椅功能的細(xì)節(jié)來看，深藍(lán)S07的配置充分考慮了不同場景下的使用需求。以純電630Ultra版為例，其前排座椅不僅支持電動調(diào)節(jié)與記憶功能，還配備了通風(fēng)、加熱與按摩系統(tǒng)，長途駕駛時能有效緩解腰背疲勞；副駕零重力座椅更是亮點，4向電動腰托與腿托的組合，可讓乘客在旅途中調(diào)整至半躺狀態(tài)，配合座椅按摩功能，進一步提升乘坐舒適度。后排座椅的40:60比例放倒設(shè)計則兼顧了靈活性，放倒后形成的平坦空間能輕松容納嬰兒車、露營帳篷等大件物品，增程版與純電版的后備廂擴展容積差異，也為不同能源類型的用戶提供了適配性選擇。

空間實用性方面，2900mm的軸距是5座布局的核心支撐。橫向1930mm的車身寬度，讓后排三人乘坐時肩部空間互不干擾；純平地板設(shè)計避免了中間乘客“卡腳”的尷尬，搭配后排中央扶手與杯架，進一步優(yōu)化了中間位置的乘坐體驗。儲物細(xì)節(jié)上，純電車型額外配備的125L前備廂，可存放充電槍、隨車工具等小物件，與后備廂形成“前后分區(qū)”的儲物格局；常規(guī)狀態(tài)下445-485L的后備廂容積，也能滿足日常采購、短途出行的載物需求，真正做到了“空間不冗余，實用不將就”。

動力與智能配置的加持，讓5座布局的實用性更上一層樓。增程版CLTC綜合續(xù)航1210-1320km，純電版續(xù)航628-630km，配合快充30%-80%僅需0.25-0.58小時的補能效率，解決了家庭長途出行的續(xù)航焦慮；全系標(biāo)配的L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含車道保持、主動剎車等功能，高配車型搭載的華為乾崑ADS SE智駕系統(tǒng)，還能實現(xiàn)高速領(lǐng)航、自動泊車等場景化功能，減輕駕駛負(fù)擔(dān)。此外，Deepal OS車機系統(tǒng)搭配高通8155/8295P芯片，支持HUAWEI HiCar互聯(lián)，讓座艙兼具科技感與交互流暢度，符合年輕家庭對智能用車的需求。

深藍(lán)S07的5座布局并非簡單的“座位數(shù)量選擇”，而是基于家用場景的精準(zhǔn)定位。它以寬裕的空間、靈活的儲物、舒適的座椅功能為核心，結(jié)合增程/純電雙動力、智能科技配置，既滿足了日常通勤的舒適性，也覆蓋了家庭出行、戶外游玩的多元化需求，用“少而精”的布局，詮釋了家用SUV“實用至上”的本質(zhì)——無需為冗余的7座空間支付額外成本，卻能在5座的基礎(chǔ)上獲得更優(yōu)的乘坐體驗與更靈活的使用場景。