深藍(lán)G318的內(nèi)飾設(shè)計兼顧實(shí)用質(zhì)感與科技便捷，空間表現(xiàn)寬裕且靈活，試駕時的乘坐舒適性在城市通勤與越野場景中均有均衡且出色的表現(xiàn)。

這款中大型SUV的內(nèi)飾以“實(shí)用+舒適”為核心取向，大面積軟質(zhì)材料包裹營造出細(xì)膩觸感，14.6英寸2.5K高清中控屏搭配響應(yīng)速度≤0.8秒的DeepSeek語音助手，讓操作既流暢又便捷；64色可調(diào)氛圍燈與索尼高級音響（高配車型）則為座艙增添了沉浸式體驗(yàn)感?？臻g上，2880mm軸距與2025mm車身寬度賦予前后排寬裕的橫向、縱向空間，后排乘客可輕松獲得舒適坐姿，常規(guī)818L的后備廂容積在座椅放倒后能擴(kuò)展至1747L，足以容納露營裝備等大件物品。乘坐舒適性方面，全系標(biāo)配的前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛能有效過濾路面顛簸，四驅(qū)秘境版的空氣懸掛還可根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬高低，配合仿皮座椅的加熱、通風(fēng)、按摩功能（四驅(qū)版）與全車多層隔音玻璃（四驅(qū)版），無論是城市平穩(wěn)路段還是非鋪裝越野路面，都能為駕乘者帶來平穩(wěn)且靜謐的體驗(yàn)，精準(zhǔn)契合其“無憂穿越”的產(chǎn)品定位。

這款中大型SUV的內(nèi)飾以“實(shí)用+舒適”為核心取向，大面積軟質(zhì)材料包裹營造出細(xì)膩觸感，14.6英寸2.5K高清中控屏搭配響應(yīng)速度≤0.8秒的DeepSeek語音助手，讓操作既流暢又便捷；64色可調(diào)氛圍燈與索尼高級音響（高配車型）則為座艙增添了沉浸式體驗(yàn)感?？臻g上，2880mm軸距與2025mm車身寬度賦予前后排寬裕的橫向、縱向空間，后排乘客可輕松獲得舒適坐姿，常規(guī)818L的后備廂容積在座椅放倒后能擴(kuò)展至1747L，足以容納露營裝備等大件物品。乘坐舒適性方面，全系標(biāo)配的前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛能有效過濾路面顛簸，四驅(qū)秘境版的空氣懸掛還可根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬高低，配合仿皮座椅的加熱、通風(fēng)、按摩功能（四驅(qū)版）與全車多層隔音玻璃（四驅(qū)版），無論是城市平穩(wěn)路段還是非鋪裝越野路面，都能為駕乘者帶來平穩(wěn)且靜謐的體驗(yàn)，精準(zhǔn)契合其“無憂穿越”的產(chǎn)品定位。

從配置梯度來看，深藍(lán)G318的內(nèi)飾與空間設(shè)計充分考慮了不同用戶的需求。兩驅(qū)曠野版作為入門車型，已配備前排加熱/通風(fēng)座椅、前風(fēng)擋及前車窗多層隔音玻璃，滿足日常通勤的舒適需求；四驅(qū)遠(yuǎn)山版在此基礎(chǔ)上新增前排按摩功能與全車多層隔音玻璃，進(jìn)一步提升長途乘坐的放松感；頂配四驅(qū)秘境版則升級后排加熱/通風(fēng)座椅與空氣懸掛，讓后排乘客也能享受同級別少有的舒適配置，2880mm軸距帶來的寬裕腿部空間，配合靠背調(diào)節(jié)功能，即便是長途穿越也能保持愜意坐姿。

試駕過程中，其懸掛系統(tǒng)的表現(xiàn)尤為突出。雙叉臂與五連桿的組合能有效過濾城市路面的細(xì)碎顛簸，通過減速帶時車身姿態(tài)穩(wěn)定；切換至越野路段，空氣懸掛（秘境版）可調(diào)節(jié)至較軟模式，緩解非鋪裝路面的震動傳遞，而硬派模式下又能提供充足支撐，兼顧越野通過性與乘坐平穩(wěn)性。內(nèi)飾的實(shí)用細(xì)節(jié)同樣加分，10.25英寸全液晶儀表與14.6英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏系統(tǒng)操作流暢，前排50W無線充電、前后USB/Type-C接口及220V電源，滿足多設(shè)備同時用電需求，讓長途出行的便利性大幅提升。

總體而言，深藍(lán)G318以實(shí)用質(zhì)感的內(nèi)飾、寬裕靈活的空間及均衡的舒適性表現(xiàn)，精準(zhǔn)覆蓋了城市通勤與長途穿越的雙重需求。從基礎(chǔ)版到頂配版的配置梯度設(shè)計，既照顧了不同預(yù)算用戶的選擇，又通過空氣懸掛、全車隔音等技術(shù)加持，將“無憂穿越”的產(chǎn)品理念轉(zhuǎn)化為真實(shí)可感的駕乘體驗(yàn)，在中大型SUV市場中展現(xiàn)出獨(dú)特的競爭力。