要評估車輛的舒適性，可以從以下幾個方面入手。

座椅方面，看其厚度和柔軟程度，長度不能太短，否則長途乘坐會不適，包裹性要好，有通風、加熱、按摩功能更佳。

懸架方面，運動車型懸架硬，舒適車型懸架軟，軟懸架能吸收更多震動，更平穩(wěn)，但過軟會影響操縱穩(wěn)定性。

輪圈和輪胎，舒適靜音胎在胎紋和材質(zhì)上更偏向舒適，尺寸和寬度也會影響舒適性。

動力系統(tǒng)中，氣缸多的發(fā)動機振動小，噪音也小，變速箱輸出平順的舒適性高，如 CVT 和 AT 變速箱。

車內(nèi)空間要從橫向、縱向和高度比較，注意座椅布局、車身設(shè)計等對空間的影響，比如溜背造型可能擠壓后排頭部空間。

靜音效果要看發(fā)動機、車身結(jié)構(gòu)、輪胎和周圍氣流的噪音程度，減震和隔音材料影響隔音效果。

總之，要全面評估車輛舒適性，多方面綜合考慮，有條件最好親自試駕體驗。