深藍(lán)G318純電版的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些功能?

深藍(lán)G318純電版的智能駕駛輔助系統(tǒng)以全系標(biāo)配的Deepal AD PRO L2級系統(tǒng)為核心,覆蓋從基礎(chǔ)安全到高階輔助的全場景功能矩陣。

深藍(lán)G318純電版的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些功能?

這套系統(tǒng)依托5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+5車外攝像頭的硬件組合,不僅標(biāo)配主動剎車、車道偏離預(yù)警、車道居中保持等基礎(chǔ)安全功能,還將全速自適應(yīng)巡航、540°全景影像(含透明底盤)、自動泊車、循跡倒車等實(shí)用功能納入全系配置,部分車型更支持并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警等進(jìn)階主動安全。其亮點(diǎn)在于以“科技平權(quán)”理念實(shí)現(xiàn)高階功能普及:IACC智能輔助系統(tǒng)可完成跟車巡航與智慧偏移,Deepal AD高階智駕(部分車型)能借助高精地圖在高速精準(zhǔn)駕駛,應(yīng)對隧道、彎道等12種場景自動調(diào)速,通行成功率超98%;遙控泊車、循跡倒車等功能則針對性解決停車與窄路倒車痛點(diǎn),既降低新手駕駛門檻,也為長途出行減輕負(fù)荷,真正實(shí)現(xiàn)從城市通勤到戶外場景的智能適配。

這套系統(tǒng)依托5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+5車外攝像頭的硬件組合,構(gòu)建起全場景主動安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。低速行駛時,540°全景影像(含透明底盤)能消除前后方及底盤盲區(qū),讓駕駛員清晰掌握車輛周圍狀況;高速巡航階段,前方碰撞預(yù)警與主動剎車系統(tǒng)可實(shí)時監(jiān)測前車距離,遇緊急情況自動介入制動,降低追尾風(fēng)險。變道過程中,并線輔助與后方碰撞預(yù)警會通過后視鏡警示燈提醒側(cè)后方來車,開門時DOW開門預(yù)警則能防止與后方行人或車輛發(fā)生碰撞,從低速到高速實(shí)現(xiàn)全場景安全覆蓋。

在車道控制與巡航輔助方面,系統(tǒng)具備高階車道控制能力。車道偏離預(yù)警會在車輛即將壓線時發(fā)出警報,車道保持輔助與車道居中保持功能則能主動修正方向,結(jié)合全速自適應(yīng)巡航,可在高速或城市快速路上實(shí)現(xiàn)自動跟車與居中行駛,大幅減輕長途駕駛的疲勞感。部分車型搭載的Deepal AD高階智駕輔助系統(tǒng),還能借助高精地圖在超過40萬公里的高速公路上精確駕駛,根據(jù)導(dǎo)航提前智能決策切換車道,應(yīng)對連續(xù)彎道,針對隧道、彎道等12種場景自動調(diào)整車速,通行成功率超98%。

智能泊車與循跡倒車功能則進(jìn)一步提升了用戶體驗(yàn)。全系標(biāo)配的自動泊車入位,搭配540度透明底盤,即使是新手也能輕松應(yīng)對狹窄車位;遙控泊車/駛出功能支持通過手機(jī)遠(yuǎn)程操控車輛進(jìn)出車位,解決了上下車不便的問題。循跡倒車功能可按原軌跡退回50米內(nèi),在狹窄路段倒車時無需頻繁調(diào)整方向,讓倒車更從容。這些功能不僅降低了駕駛負(fù)荷,也讓復(fù)雜場景下的駕駛變得更簡單。

深藍(lán)汽車以“科技平權(quán)”為理念,將原本高端車型才有的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)作為全系標(biāo)配,讓用戶以親民價格享受到高階智能體驗(yàn)。無論是城市通勤、長途出行還是戶外穿越,這套智能駕駛輔助系統(tǒng)都能提供穩(wěn)定的感知與干預(yù),適配多場景用車需求,真正實(shí)現(xiàn)了從安全防護(hù)到智能便捷的全方位覆蓋。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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