**中國汽研全球首發(fā)5百分位女性數(shù)字模型 填補安全測評空白**

在汽車安全測評領(lǐng)域長期依賴歐美人體數(shù)據(jù)的背景下，中國汽車工程研究院（以下簡稱“中國汽研”）于2025年12月正式向全球發(fā)布AC-HUMs 5百分位女性人體數(shù)字模型（AC-HUMs 05F），并宣布向全行業(yè)開放免費試用。這一突破不僅標(biāo)志著中國首個全性別系列人體數(shù)字模型體系的建成，更填補了全球汽車安全測評中針對亞洲女性體征的空白，為精準(zhǔn)化安全防護提供了“中國方案”。

**從“卡脖子”到“中國標(biāo)準(zhǔn)”：解剖學(xué)與測量學(xué)的雙重革新**

AC-HUMs 05F的研發(fā)基于中國5百分位女性志愿者的多模態(tài)醫(yī)學(xué)影像數(shù)據(jù)（CT/MRI/X-Ray），通過全國七大片區(qū)醫(yī)學(xué)影像數(shù)據(jù)庫優(yōu)化關(guān)鍵解剖學(xué)結(jié)構(gòu)，如骨截面曲率、脊柱形態(tài)等，確保模型群體代表性。同時，測量學(xué)參數(shù)嚴(yán)格對標(biāo)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 10000進(jìn)行校準(zhǔn)，修正個體差異，使模型幾何精度達(dá)到工程化應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。這一技術(shù)路徑打破了歐美模型在亞洲人體特征適配性上的局限，首次實現(xiàn)從“數(shù)據(jù)來源”到“驗證標(biāo)準(zhǔn)”的完全自主可控。

**極端驗證與全球協(xié)作：模型可靠性的“硬核背書”**

為確保模型可靠性，AC-HUMs家族累計完成超百次極端工況魯棒性測試，并通過42項節(jié)段級與23項整人級生物逼真度對標(biāo)驗證。此外，中國汽研聯(lián)合國內(nèi)8所頂級高校分部位攻關(guān)技術(shù)難點，并依托國際協(xié)作平臺深化應(yīng)用——2025年成立的“虛擬測評研究工作組”匯聚全球人體建模專家，推動模型在跨國車企中的標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用。

**從實驗室到行業(yè)生態(tài)：開放共享加速技術(shù)落地**

AC-HUMs 05F的免費開放試用，被視為中國汽研推動行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的關(guān)鍵舉措。目前，該模型已應(yīng)用于車輛碰撞仿真、安全氣囊優(yōu)化等場景，其精準(zhǔn)的損傷預(yù)測能力（如腦部顱內(nèi)壓分布、韌帶斷裂模擬）顯著提升了女性乘員防護設(shè)計水平。中國汽研同步在AAAM、IRCOBI等國際頂級會議進(jìn)行15次主題演講，主導(dǎo)制定相關(guān)測評規(guī)范，進(jìn)一步擴大技術(shù)影響力。

**未來布局：全生命周期安全防護體系**

隨著AC-HUMs全性別系列模型的完善，中國汽研正將技術(shù)延伸至兒童乘員、老年群體等細(xì)分領(lǐng)域，并計劃通過13次行業(yè)研討會（如SAECCE、INFATS）聯(lián)合產(chǎn)學(xué)研力量，構(gòu)建覆蓋多體征、多場景的“數(shù)字安全防護網(wǎng)”。這一體系的建立，不僅為智能汽車主被動安全融合測評提供基礎(chǔ)工具，更將重新定義“以人為中心”的交通安全新范式。

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