奇瑞旗下7座車型中，瑞虎8 PLUS憑借均衡的產品力、適中的價格區(qū)間與豐富配置，成為性價比與價格平衡的優(yōu)選。其10.99-15.99萬元的定價覆蓋主流消費需求，既比風云T9的入門門檻稍寬，又比捷途X70的中高配更具動力與智能優(yōu)勢；車身尺寸4722×1860×1745mm、軸距2710mm的空間表現，能滿足7座家庭的日常出行與短途旅行，后備箱容積在同級別中處于合理水平；動力上提供1.6T（197馬力）與2.0T（254馬力）兩種選擇，匹配7速濕式雙離合變速箱，兼顧家用經濟性與駕駛質感；配置層面，乘勢版搭載的高通驍龍8155芯片、15.6英寸2.5K大屏、Sony 8揚聲器音響等科技配置，以及L2級智能駕駛輔助、高強度車身結構等安全裝備，在同價位車型中競爭力突出，既符合家庭用戶對實用性的需求，又能兼顧科技體驗與行駛安全。

若預算更偏向入門級，捷途X70則是8-12萬區(qū)間的高性價比之選。其車身尺寸達到4749mm×1900mm×1720mm，軸距2745mm，比瑞虎8 PLUS更寬的車身與更長的軸距，為第三排乘客預留了更舒展的腿部空間，后備箱在7座狀態(tài)下仍能容納2-3個20寸登機箱，放倒后可拓展至1680L，滿足全家露營裝備的裝載需求。動力上搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出115kW、230Nm，匹配濕式雙離合變速箱，百公里綜合油耗約7.2L，兼顧日常通勤的燃油經濟性；主被動安全配置覆蓋自動泊車、HUD抬頭顯示、車道保持、疲勞提醒等20余項功能，皮質座椅搭配手動空調控制系統(tǒng)，在10萬內價位中實現了“夠用且實用”的均衡。

而定位略低于瑞虎8 PLUS的瑞虎8，以8.88-15.59萬元的價格帶填補了入門與中端的空白。其車身尺寸4700mm×1860mm×1746mm，軸距2710mm，第三排空間雖略窄于捷途X70，但放倒后1930L的后備箱容積更占優(yōu)勢；動力提供1.5T與1.6T兩種選擇，1.6T版本197馬力、290Nm的輸出，能在高速超車時提供更充沛的底氣，6速雙離合變速箱的換擋邏輯偏向平順，適合家庭用戶的駕駛習慣。配置上標配車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測、倒車雷達等基礎安全裝備，中高配車型新增電動尾門、手機互聯(lián)，以“基礎功能無缺失，核心需求能滿足”的定位，成為預算有限家庭的務實之選。

若追求新能源屬性，風云T9則以不到15萬的起售價，成為插混7座SUV中的性價比黑馬。其搭載的插電混動系統(tǒng)，純電續(xù)航可達80km，滿足日常通勤零油耗，虧電狀態(tài)下油耗僅5.8L/100km；“一鍵秒變兩米大床”的后排放倒設計，配合前雙防撞梁的安全結構，既兼顧了家庭出行的舒適性，又強化了被動安全保障，適合注重燃油經濟性與多功能場景的用戶。

綜合來看，奇瑞7座車型的性價比選擇需結合預算與核心需求：預算10萬內選捷途X70的實用均衡，10-15萬區(qū)間瑞虎8 PLUS的動力與智能配置更突出，入門級務實之選看瑞虎8，新能源偏好則可關注風云T9。四款車型覆蓋了8-15萬主流價格帶，通過差異化的空間、動力與配置組合，為不同需求的家庭用戶提供了精準匹配的選擇。