理想ONE的常規(guī)后備箱容積為302升，放倒第三排座椅后可擴展至1066升。作為一款注重家庭實用性的增程式電動汽車，理想ONE在空間設(shè)計上充分考慮了日常載物與出行場景的需求：當?shù)谌抛伪３衷粫r，后備箱可輕松容納28英寸與20英寸行李箱各一個，滿足多人短途出行的行李存放；放倒第三排后，容積提升至1066升，能同時放下28寸、24寸、20寸三個行李箱，且后排座椅放倒后可形成相對平整的空間，進一步優(yōu)化了載物便利性。此外，若將后兩排座椅全部放倒，容積可拓展至2218升，配合后備箱隔板下方的隱藏儲物空間，為露營裝備、大件物品等提供了靈活的裝載可能，既兼顧了家庭用戶的多場景使用需求，也展現(xiàn)了其在空間利用率上的設(shè)計巧思。

理想ONE的后備箱空間設(shè)計并非簡單的容積疊加，而是通過細節(jié)優(yōu)化提升實用性。官方數(shù)據(jù)顯示，2021款車型的后備箱深度在500毫米至1360毫米之間，高度750毫米，寬度1160毫米，這樣的尺寸參數(shù)確保了空間的規(guī)整性。即使在第三排座椅使用的情況下，后備箱開口寬度與內(nèi)部高度也能輕松容納常規(guī)尺寸的行李箱，避免了“能裝但難放”的尷尬。而當用戶需要裝載較長物品時，放倒第三排座椅后形成的平整空間，配合內(nèi)部的錨點設(shè)計，能有效固定大件物品，減少行車過程中的晃動。

值得注意的是，理想ONE的后備箱還隱藏著額外的儲物潛力。若將后備箱隔板取下，下方的泡沫結(jié)構(gòu)區(qū)域可通過合理規(guī)劃拓展出更多空間，部分用戶甚至通過定制框架的方式，將這一區(qū)域改造為支持戶外裝備的載物平臺，進一步挖掘了空間的多功能性。這種設(shè)計既保留了常規(guī)使用的便利性，又為有特殊需求的用戶提供了改造基礎(chǔ)，體現(xiàn)了產(chǎn)品對不同使用場景的包容度。

作為增程式電動汽車，理想ONE在空間布局上平衡了電池組與儲物需求。其第三排座椅采用獨立調(diào)節(jié)設(shè)計，放倒操作僅需拉動座椅側(cè)面拉手即可完成，無需額外工具，整個過程流暢且省力。同時，座椅放倒后的接縫處間隙較小，保證了載物平面的平整度，無論是放置易碎物品還是鋪設(shè)床墊，都能獲得較為穩(wěn)定的支撐。這種注重細節(jié)的設(shè)計，讓理想ONE在家庭用車市場中，憑借空間的靈活性和實用性獲得了不少用戶的認可。

整體來看，理想ONE的后備箱空間設(shè)計圍繞家庭用戶的實際需求展開，從常規(guī)載物到拓展使用，每一處細節(jié)都服務于場景化體驗。302升的常規(guī)容積滿足日常出行，1066升的拓展空間應對中長途旅行，而2218升的極限容積則為特殊場景提供了可能。配合隱藏儲物區(qū)域與平整化設(shè)計，理想ONE的后備箱不僅在數(shù)據(jù)上達到了同級別車型的主流水平，更通過功能優(yōu)化，讓空間利用變得更加靈活高效，真正實現(xiàn)了“以用戶需求為核心”的設(shè)計理念。