嵐圖FREE 2025款全系車型官方公布的車身長(zhǎng)度4915mm不包含外掛備胎，因?yàn)樵撥囆腿滴磁鋫鋫涮?。作?a target="_blank" style="color: #0777dd;">東風(fēng)旗下高端新能源品牌的核心車型，嵐圖FREE以“性能與豪華兼顧”為設(shè)計(jì)理念，在車身尺寸與配置規(guī)劃上緊扣增程式車型的高效實(shí)用定位：參配信息明確標(biāo)注“備胎規(guī)格為無”，無備胎設(shè)計(jì)不僅優(yōu)化了車尾配重與風(fēng)阻系數(shù)（低至0.3），讓4915mm的車身長(zhǎng)度呈現(xiàn)出更簡(jiǎn)潔流暢的視覺比例，還配合2960mm的軸距進(jìn)一步釋放了后備廂空間——5座布局下后備廂容積達(dá)560L，放倒后排后可拓展至1320L，規(guī)整的開口設(shè)計(jì)也讓物品取放更便捷。這種設(shè)計(jì)既貼合現(xiàn)代新能源車型輕量化、高效能的研發(fā)趨勢(shì)，也與車型兼顧純電通勤（最長(zhǎng)318km純電續(xù)航）和長(zhǎng)途出行（最長(zhǎng)1458km綜合續(xù)航）的產(chǎn)品特性相呼應(yīng)，同時(shí)四驅(qū)版標(biāo)配的空氣懸掛、華為乾崑智駕ADS等豪華配置，更凸顯其高端新能源SUV的定位。

從技術(shù)層面看，嵐圖FREE的無備胎設(shè)計(jì)并非簡(jiǎn)單的配置取舍，而是基于增程式車型的整體性能優(yōu)化邏輯。作為一款主打“高效實(shí)用”的新能源SUV，其1.5T增程式動(dòng)力系統(tǒng)已通過輕量化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了能耗控制，而取消備胎進(jìn)一步減輕了車尾負(fù)重，配合雙叉臂+多連桿獨(dú)立懸掛的底盤結(jié)構(gòu)，讓車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)更精準(zhǔn)。同時(shí)，無外掛備胎的設(shè)計(jì)使車尾線條更連貫，直接將風(fēng)阻系數(shù)壓低至0.3，這一數(shù)據(jù)在中大型SUV中處于優(yōu)秀水平，能有效降低高速行駛時(shí)的電耗損失，間接提升續(xù)航表現(xiàn)。

在用戶實(shí)際使用場(chǎng)景中，無備胎設(shè)計(jì)也未影響出行便利性。官方為車主提供了多重輪胎問題解決方案：車輛配備了補(bǔ)胎工具與充氣泵，可應(yīng)對(duì)扎釘?shù)容p微輪胎故障；若遇到嚴(yán)重問題，可通過嵐圖官方道路救援服務(wù)快速處理，增程式車型本身的長(zhǎng)續(xù)航能力也減少了長(zhǎng)途出行中輪胎故障的焦慮。此外，無備胎的車尾布局讓后備廂空間更規(guī)整，560L的常規(guī)容積足以容納日常行李，放倒后排后的1320L拓展空間，更能滿足露營(yíng)裝備、大件物品的裝載需求，貼合家庭用戶的實(shí)用場(chǎng)景。

作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌，嵐圖FREE在配置上的取舍始終圍繞“豪華與實(shí)用平衡”的核心。除了無備胎設(shè)計(jì)帶來的空間與性能優(yōu)化，車型還全系標(biāo)配了22揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、AR-HUD抬頭顯示、前排后排座椅加熱通風(fēng)按摩等豪華配置，四驅(qū)版更配備可調(diào)節(jié)高低的空氣懸掛，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整底盤高度，兼顧舒適性與通過性。其搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，通過1顆192線激光雷達(dá)與11顆攝像頭的組合，實(shí)現(xiàn)了高階輔助駕駛功能，進(jìn)一步強(qiáng)化了“科技豪華”的產(chǎn)品標(biāo)簽。

綜合來看，嵐圖FREE的車身長(zhǎng)度不包含外掛備胎，是基于車型定位與用戶需求的理性設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)既通過輕量化與風(fēng)阻優(yōu)化提升了性能表現(xiàn)，又通過空間拓展與豪華配置強(qiáng)化了實(shí)用價(jià)值，同時(shí)配合完善的救援方案解決了無備胎的后顧之憂，充分體現(xiàn)了高端新能源車型在設(shè)計(jì)上的系統(tǒng)性思維。