捷途旅行者與X70的內(nèi)飾材質(zhì)和做工存在定位差異：X70以“實用均衡”為核心，旅行者則通過分層材質(zhì)設(shè)計與智能硬件下沉，兼顧越野屬性與品質(zhì)感。

捷途X70內(nèi)飾采用對稱式布局，中控臺向駕駛員側(cè)傾斜，方向盤為皮質(zhì)包裹，中控臺以塑料與皮質(zhì)拼接為主，座椅配備皮質(zhì)或仿皮材質(zhì)，整體風格簡約精致，做工中規(guī)中矩卻不顯廉價；而旅行者基于“旅行+”理念，入門版（1.5T車型）標配仿皮座椅與皮質(zhì)方向盤，中高配（2.0T車型）升級為仿皮或皮/翻毛皮混搭材質(zhì)，高端版本更配備SONY 12揚聲器與車內(nèi)香氛裝置，細節(jié)做工接縫均勻，符合13-24萬價位工藝標準。兩者均搭載大尺寸液晶屏幕，但旅行者全系（除2024穿越PRO外）標配高通驍龍8155芯片，車機流暢度更優(yōu)，且提供黑紅、黑棕雙拼內(nèi)飾選擇，適配不同用戶需求。

捷途X70內(nèi)飾采用對稱式布局，中控臺向駕駛員側(cè)傾斜，方向盤為皮質(zhì)包裹，中控臺以塑料與皮質(zhì)拼接為主，座椅配備皮質(zhì)或仿皮材質(zhì)，整體風格簡約精致，做工中規(guī)中矩卻不顯廉價；而旅行者基于“旅行+”理念，入門版（1.5T車型）標配仿皮座椅與皮質(zhì)方向盤，中高配（2.0T車型）升級為仿皮或皮/翻毛皮混搭材質(zhì)，高端版本更配備SONY 12揚聲器與車內(nèi)香氛裝置，細節(jié)做工接縫均勻，符合13-24萬價位工藝標準。兩者均搭載大尺寸液晶屏幕，但旅行者全系（除2024穿越PRO外）標配高通驍龍8155芯片，車機流暢度更優(yōu)，且提供黑紅、黑棕雙拼內(nèi)飾選擇，適配不同用戶需求。

從智能硬件與細節(jié)配置來看，X70配備10.1英寸中控屏與12.3英寸全液晶儀表盤，車機功能以基礎(chǔ)實用為主；旅行者則全系標配15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表，顯示精度更高，且8155芯片的搭載讓語音控制、OTA升級等功能響應(yīng)更迅速。做工方面，X70以“扎實耐用”為核心，接縫處理均勻，滿足家庭用戶對可靠性的需求；旅行者在保持工藝一致性的同時，中高配車型增加多色氛圍燈、觸摸式閱讀燈等配置，部分版本還加入和平精英定制元素，兼顧個性化與精致感。

材質(zhì)分層設(shè)計是兩者的核心差異點。X70通過入門款織物座椅、中高配仿皮座椅的分層策略覆蓋不同預(yù)算用戶，整體偏向家用場景的實用性；旅行者則針對硬派SUV用戶需求，入門版以仿皮+皮質(zhì)方向盤保障基礎(chǔ)質(zhì)感，中高配通過皮/翻毛皮混搭提升防滑性與觸感，高端版本的SONY音響與香氛裝置進一步強化品質(zhì)感，平衡越野屬性與日常舒適。此外，旅行者全系標配電子擋把，X70采用按鈕式擋桿，操作邏輯的差異也體現(xiàn)了兩款車不同的產(chǎn)品定位。

綜合來看，X70內(nèi)飾聚焦家用場景的“實用均衡”，以簡約設(shè)計與可靠做工滿足家庭用戶需求；旅行者則通過“分級精準+智能均衡”的設(shè)計思路，在保障越野屬性的同時，為不同預(yù)算用戶提供從基礎(chǔ)質(zhì)感至高端品質(zhì)的選擇。兩者雖同屬捷途品牌，但內(nèi)飾材質(zhì)與做工的差異，精準匹配了家用SUV與硬派越野SUV用戶的核心需求，體現(xiàn)了捷途對細分市場的深度洞察。