極氪009的電池容量根據(jù)車型配置不同分為108kWh和140kWh兩種核心規(guī)格。作為高端智能電動MPV的代表，這款車在電池配置上兼顧了技術(shù)創(chuàng)新與用戶需求的多樣性：108kWh版本基于800V高壓架構(gòu)，搭載寧德時代5C麒麟三元鋰電池，是新車的標(biāo)配選擇，適配追求高效補能的用戶；140kWh版本則采用400V架構(gòu)的麒麟電池，以更大容量支撐更長續(xù)航，為有跨城長途需求的用戶提供可選方案。從具體車型覆蓋來看，108kWh電池應(yīng)用于2024款七座過道版兩驅(qū)/四驅(qū)、六座行政版四驅(qū)、四座光輝版四驅(qū)及2025款光輝典藏版，而140kWh電池則適配部分七座過道版與六座行政版車型，兩種規(guī)格均依托寧德時代的麒麟電池技術(shù)，在能量密度與可靠性上保持了一致的高標(biāo)準(zhǔn)，既支撐了最高900km的CLTC續(xù)航（140kWh兩驅(qū)版），也通過800V平臺實現(xiàn)了11分鐘快充至80%的補能效率（108kWh版本），讓用戶在續(xù)航與便利性之間獲得平衡。

從技術(shù)參數(shù)的細(xì)節(jié)來看，140kWh電池組的質(zhì)量為706千克，能量密度達到200瓦時每千克左右，這一數(shù)據(jù)在同級別MPV中處于領(lǐng)先水平，既保證了大容量，又控制了電池體積對車內(nèi)空間的占用。而108kWh版本的5C快充能力尤為突出，10%-80%的充電時間僅需約11分鐘，按CLTC續(xù)航740km估算，單次快充可補充約500km的續(xù)航里程，效率接近燃油車加油，完美解決了MPV用戶“充電慢、等不起”的痛點。

在用戶實際使用場景中，兩種電池規(guī)格的差異化優(yōu)勢十分明顯。140kWh車型的900km續(xù)航（兩驅(qū)版）足以覆蓋跨城長途出行，比如從北京到上海的單程距離約1200km，中途僅需一次補能即可完成；即便是四驅(qū)版，850km的續(xù)航也能滿足大部分中長途需求，大幅減少補能焦慮。而108kWh車型的702km-740km續(xù)航，則完全覆蓋日常通勤與周末短途旅行，比如每周通勤5天、每天50km的用戶，充一次電可使用近3周，便利性拉滿。

值得注意的是，極氪009并未因電池容量的差異犧牲動力性能。以108kWh的六座行政版為例，其搭載的四驅(qū)系統(tǒng)可實現(xiàn)3.9秒的零百加速，性能堪比高性能轎車，同時CLTC續(xù)航仍保持702km，真正做到了動力與續(xù)航的平衡。這種“魚與熊掌兼得”的表現(xiàn)，得益于極氪對電池管理系統(tǒng)的優(yōu)化，以及麒麟電池本身的高能量密度特性，讓用戶在享受駕駛樂趣的同時，無需擔(dān)心續(xù)航縮水。

作為高端智能電動MPV的標(biāo)桿，極氪009通過“大容量電池+高壓快充”的組合，打破了傳統(tǒng)MPV“續(xù)航短、充電慢”的固有印象。無論是家庭用戶對長續(xù)航的剛需，還是商務(wù)用戶對高效補能的要求，都能在不同電池版本中找到適配方案。而寧德時代麒麟電池的加持，不僅保證了電池的可靠性，更讓極氪009在技術(shù)層面樹立了行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，為電動MPV的發(fā)展提供了可借鑒的方向。