極氪007發(fā)布會(huì)公布的預(yù)售價(jià)或正式售價(jià)是多少?

極氪007在發(fā)布會(huì)上公布的正式售價(jià)區(qū)間為20.99萬(wàn)-29.99萬(wàn)元,其中不同配置車型的價(jià)格各有區(qū)分:2025款后驅(qū)智駕版75kWh為20.99萬(wàn)元起,四驅(qū)智駕版75kWh為22.99萬(wàn)元起,長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版100kWh為22.99萬(wàn)元起,長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版100kWh為25.99萬(wàn)元起,四驅(qū)性能版100kWh則達(dá)到29.99萬(wàn)元起。作為極氪品牌踐行“科技平權(quán)”理念的又一力作,極氪007以極具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià),將800V高壓平臺(tái)、激光雷達(dá)智能駕駛系統(tǒng)、電磁感應(yīng)懸掛等以往高端車型才有的配置進(jìn)行了全面下放,既滿足了家庭用戶對(duì)長(zhǎng)續(xù)航(最高CLTC 870km)與舒適配置的需求,也通過四驅(qū)性能版2.84秒破百的同級(jí)領(lǐng)先加速性能,覆蓋了追求駕駛激情的性能愛好者,實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同用戶群體的精準(zhǔn)適配。

極氪007發(fā)布會(huì)公布的預(yù)售價(jià)或正式售價(jià)是多少?

從動(dòng)力與續(xù)航維度看,極氪007的不同版本展現(xiàn)出精準(zhǔn)的場(chǎng)景適配性。后驅(qū)智駕版75kWh車型搭載磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航達(dá)688km,單電機(jī)輸出422馬力,0-100km/h加速5.1秒,兼顧日常通勤與偶爾的長(zhǎng)途出行;長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版100kWh車型采用三元鋰電池,CLTC續(xù)航提升至870km,加速性能小幅優(yōu)化至5秒,能有效緩解用戶的里程焦慮。四驅(qū)版本則更側(cè)重性能表現(xiàn),75kWh四驅(qū)智駕版雙電機(jī)綜合功率646馬力,3.6秒即可破百,CLTC續(xù)航616km;100kWh長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版續(xù)航進(jìn)一步提升至770km,性能與續(xù)航的平衡更為出色;而四驅(qū)性能版作為車系性能旗艦,在保持646馬力輸出的同時(shí),將加速時(shí)間壓縮至2.84秒,刷新了中型純電轎車的加速紀(jì)錄,滿足了極致性能愛好者的需求。

在核心技術(shù)配置上,極氪007全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái),充電效率實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。75kWh車型快充10%-80%僅需約11分鐘,100kWh車型也僅需約15分鐘,大幅縮短了用戶的補(bǔ)能等待時(shí)間。智能駕駛方面,所有智駕版車型均配備1顆速騰聚創(chuàng)126線激光雷達(dá),搭配12顆超聲波雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)和12顆車外攝像頭,硬件基礎(chǔ)扎實(shí);雙Orin-X芯片提供508TOPS的算力支持,可實(shí)現(xiàn)車道居中、自動(dòng)變道、360°全景影像等L2級(jí)輔助駕駛功能,為用戶帶來更智能的駕駛體驗(yàn)。底盤部分,智駕版和性能版標(biāo)配電磁感應(yīng)懸掛,支持軟硬調(diào)節(jié),配合前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu),既能保證日常行駛的舒適性,又能在激烈駕駛時(shí)提供足夠的支撐性。

用戶體驗(yàn)層面,極氪007的配置表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。全系標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能,后排座椅也配備了加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié),雙區(qū)熱泵空調(diào)、車內(nèi)香氛系統(tǒng)、21揚(yáng)聲器杜比全景聲等配置進(jìn)一步提升了座艙的舒適感與豪華感。15.05英寸可旋轉(zhuǎn)OLED中控屏搭配AR-HUD,為用戶提供了清晰直觀的信息交互界面;高通驍龍8295車機(jī)芯片與ZEEKR OS系統(tǒng)的組合,確保了車機(jī)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行,支持OTA升級(jí)、人臉識(shí)別、雙50W手機(jī)無(wú)線充電以及HUAWEI HiCar等功能,智能交互體驗(yàn)全面。空間方面,2928mm的軸距帶來了寬敞的車內(nèi)空間,前備廂31L+后備廂462L的儲(chǔ)物組合,也能滿足家庭用戶的日常儲(chǔ)物需求。

綜合來看,極氪007以20.99萬(wàn)-29.99萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,實(shí)現(xiàn)了高端技術(shù)配置的全面下放,無(wú)論是動(dòng)力性能、續(xù)航能力、智能駕駛還是用戶體驗(yàn),都展現(xiàn)出了極高的產(chǎn)品力。它既延續(xù)了極氪品牌“科技平權(quán)”的理念,又通過豐富的版本選擇,覆蓋了從家庭用戶到性能愛好者的廣泛需求,為中型純電轎車市場(chǎng)注入了新的活力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪Q5L倒車后視鏡自動(dòng)下翻的記憶位置設(shè)置需結(jié)合座椅記憶與后視鏡調(diào)節(jié)操作,具體可通過“未踩剎車啟動(dòng)車輛→設(shè)置座椅記憶擋位→選擇后視鏡→掛R擋確認(rèn)”的步驟完成。作為奧迪中型豪華SUV的主力車型,Q5L不僅在細(xì)節(jié)功能上兼顧便捷性,更憑借2.0T
寶馬轎跑車與跑車的核心區(qū)別在于“性能極致化”與“運(yùn)動(dòng)實(shí)用性”的定位分野:跑車以賽道級(jí)性能為唯一追求,轎跑則是轎車運(yùn)動(dòng)化升級(jí)的平衡之作。 從設(shè)計(jì)本源看,跑車如寶馬M系高性能車型,以低趴姿態(tài)、輕量化材質(zhì)(如碳纖維部件)與空氣動(dòng)力學(xué)套件(前
致炫的廠家指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為7.88萬(wàn)至10.38萬(wàn),致炫X的廠家指導(dǎo)價(jià)則在8.48萬(wàn)至9.88萬(wàn)之間。作為豐田旗下的熱門小型車,兩款車型均依托豐田成熟的技術(shù)平臺(tái)打造,在價(jià)格設(shè)定上既覆蓋了不同消費(fèi)者的預(yù)算需求,也體現(xiàn)出各自的產(chǎn)品定位差異。致炫作為
綁定兩個(gè)駕駛證到一輛車上是否需要車主本人到場(chǎng),需根據(jù)辦理渠道和當(dāng)?shù)亟还苷呔C合判斷。線上通過“交管12123”APP辦理時(shí),車主登錄賬號(hào)后按流程提交車輛信息、待綁定駕駛證信息及相關(guān)證件照片即可完成申請(qǐng),無(wú)需本人到場(chǎng);線下前往車管所或交警大隊(duì)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家