東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的大燈型號(hào)需區(qū)分近光與遠(yuǎn)光，其中近光燈采用H11型號(hào)（功率55瓦），遠(yuǎn)光燈主要為HB3型號(hào)（功率60瓦）。

作為家用轎車市場(chǎng)的熱門車型，軒逸的大燈配置兼顧實(shí)用性與場(chǎng)景化需求：全系基礎(chǔ)鹵素光源車型（如經(jīng)典舒適版、舒暢版）以H11近光與HB3遠(yuǎn)光的組合保障日常照明，維修成本更低；中高配車型（如超豪華Ultra、智駕版）升級(jí)為L(zhǎng)ED光源后，雖核心燈泡型號(hào)未變，但通過(guò)智能功能（如自適應(yīng)遠(yuǎn)近光）進(jìn)一步提升夜間行車安全性。這種梯度化設(shè)計(jì)既貼合入門用戶的成本考量，也滿足了中高端用戶對(duì)科技配置的需求，延續(xù)了軒逸“家用務(wù)實(shí)”的品牌定位。

作為家用轎車市場(chǎng)的熱門車型，軒逸的大燈配置兼顧實(shí)用性與場(chǎng)景化需求：全系基礎(chǔ)鹵素光源車型（如經(jīng)典舒適版、舒暢版）以H11近光與HB3遠(yuǎn)光的組合保障日常照明，維修成本更低；中高配車型（如超豪華Ultra、智駕版）升級(jí)為L(zhǎng)ED光源后，雖核心燈泡型號(hào)未變，但通過(guò)智能功能（如自適應(yīng)遠(yuǎn)近光）進(jìn)一步提升夜間行車安全性。這種梯度化設(shè)計(jì)既貼合入門用戶的成本考量，也滿足了中高端用戶對(duì)科技配置的需求，延續(xù)了軒逸“家用務(wù)實(shí)”的品牌定位。

從技術(shù)特點(diǎn)來(lái)看，軒逸的大燈配置呈現(xiàn)出明顯的分級(jí)邏輯。入門級(jí)經(jīng)典車型（如舒適版、舒暢版）采用鹵素光源，近光燈為H11型號(hào)，遠(yuǎn)光燈為HB3型號(hào)，功率分別為55瓦和60瓦，這種組合在保障基礎(chǔ)照明的同時(shí)，有效控制了整車成本，讓預(yù)算有限的家庭用戶也能輕松入手。而中高配車型（如尊貴版、超豪華Ultra、智駕版）則在光源類型上進(jìn)行升級(jí)，LED光源的應(yīng)用不僅提升了亮度，還降低了能耗，其中超豪華Ultra和智駕版更是實(shí)現(xiàn)了近遠(yuǎn)光全LED配置，配合自動(dòng)頭燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈功能，在夜間會(huì)車或通過(guò)隧道時(shí)能自動(dòng)切換燈光模式，大大減少了駕駛員的操作負(fù)擔(dān)，進(jìn)一步強(qiáng)化了行車安全性。

在用戶體驗(yàn)層面，不同配置的大燈也帶來(lái)了差異化的感受。鹵素光源車型雖然在亮度上不及LED車型，但在日常城市通勤中完全能夠滿足需求，且后期更換燈泡的成本較低，維修方便快捷。而LED光源車型（如智駕版）的近光照射范圍更廣，遠(yuǎn)光穿透力更強(qiáng)，在夜間高速行駛或鄉(xiāng)村道路等復(fù)雜路況下，能為駕駛員提供更清晰的視野，提升駕駛信心。智能燈光功能的加入，則讓駕駛過(guò)程更加便捷省心，尤其是自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，能夠根據(jù)前方車輛和環(huán)境光線自動(dòng)調(diào)整燈光模式，避免了頻繁手動(dòng)切換的麻煩，讓駕駛員能夠更專注于駕駛本身。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的大燈配置充分體現(xiàn)了其“技術(shù)適配需求”的設(shè)計(jì)理念。通過(guò)對(duì)不同車型進(jìn)行梯度化的燈光配置，既滿足了入門用戶對(duì)經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性的追求，也為中高端用戶提供了更具科技感和安全性的選擇。這種以用戶需求為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)思路，不僅讓軒逸在激烈的家用轎車市場(chǎng)中保持了競(jìng)爭(zhēng)力，也進(jìn)一步鞏固了其“家用務(wù)實(shí)”的品牌形象，成為眾多家庭用戶購(gòu)車時(shí)的首選之一。