艾瑞澤8的動(dòng)力系統(tǒng)目前全系未包含四驅(qū)選項(xiàng)，所有車型均采用前置前驅(qū)布局。

作為奇瑞艾瑞澤系列的旗艦轎車，艾瑞澤8依托鯤鵬動(dòng)力技術(shù)，提供1.6T與2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，前者匹配7擋濕式雙離合變速箱，后者覆蓋7擋濕式雙離合與8擋手自一體兩種傳動(dòng)方案，動(dòng)力參數(shù)覆蓋197馬力至254馬力，扭矩區(qū)間達(dá)290N·m至390N·m，足以滿足日常通勤與高速駕駛的動(dòng)力需求。其前驅(qū)布局在保證動(dòng)力傳遞效率的同時(shí)，兼顧了車輛的輕量化與燃油經(jīng)濟(jì)性，WLTC工況油耗低至6.5L/100km，契合家庭用戶對(duì)實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的雙重期待。

作為奇瑞艾瑞澤系列的旗艦轎車，艾瑞澤8依托鯤鵬動(dòng)力技術(shù)，提供1.6T與2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，前者匹配7擋濕式雙離合變速箱，后者覆蓋7擋濕式雙離合與8擋手自一體兩種傳動(dòng)方案，動(dòng)力參數(shù)覆蓋197馬力至254馬力，扭矩區(qū)間達(dá)290N·m至390N·m，足以滿足日常通勤與高速駕駛的動(dòng)力需求。其前驅(qū)布局在保證動(dòng)力傳遞效率的同時(shí)，兼顧了車輛的輕量化與燃油經(jīng)濟(jì)性，WLTC工況油耗低至6.5L/100km，契合家庭用戶對(duì)實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的雙重期待。

從配置梯度來(lái)看，艾瑞澤8的入門(mén)車型已具備較高性價(jià)比，9.99萬(wàn)的卓越版標(biāo)配LED大燈、倒車影像與定速巡航，基礎(chǔ)功能完備；中高配車型則進(jìn)一步升級(jí)至L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像、SONY音響及座椅加熱/通風(fēng)，科技配置與舒適性配置同步提升，覆蓋不同預(yù)算用戶的需求。2790mm的軸距賦予其充裕的后排空間，頭部與腿部余量充足，后排座椅支持整體放倒，載物靈活性也得到保障，完全滿足家庭用戶的多場(chǎng)景使用需求。

在技術(shù)層面，艾瑞澤8全系搭載的鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期驗(yàn)證，熱效率表現(xiàn)優(yōu)異，且全系支持92號(hào)汽油，有效降低了日常用車成本。底盤(pán)方面，麥弗遜前懸與多連桿后懸的組合搭配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，在保證操控穩(wěn)定性的同時(shí)，兼顧了城市道路的行駛舒適性，即使面對(duì)復(fù)雜路況也能保持平穩(wěn)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

盡管未提供四驅(qū)版本，艾瑞澤8憑借精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位，將核心優(yōu)勢(shì)聚焦于動(dòng)力性能與性價(jià)比。其動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)1750rpm即可輸出最大扭矩，低扭響應(yīng)迅速，配合平順的變速箱調(diào)校，無(wú)論是起步加速還是高速超車都能提供充足信心。同時(shí)，全系標(biāo)配的全液晶儀表盤(pán)、車聯(lián)網(wǎng)與OTA升級(jí)功能，也讓科技體驗(yàn)與實(shí)用性深度融合，契合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)智能出行的需求。

整體而言，艾瑞澤8以“動(dòng)力為王”的產(chǎn)品理念，通過(guò)成熟的前驅(qū)動(dòng)力布局與鯤鵬動(dòng)力技術(shù)，在保證經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的基礎(chǔ)上，為用戶提供了超越同級(jí)的動(dòng)力體驗(yàn)。其合理的配置梯度與親民的定價(jià)策略，進(jìn)一步強(qiáng)化了“高性價(jià)比旗艦轎車”的市場(chǎng)定位，精準(zhǔn)匹配了家庭用戶對(duì)動(dòng)力、空間與科技配置的綜合需求。