2017款榮威i6的1.5T發(fā)動機動力表現(xiàn)可圈可點，無論是城市代步還是高速超車都能輕松應對。這款發(fā)動機擁有169馬力的最大功率和250牛米的最大扭矩，參數(shù)在同級別中處于優(yōu)秀水平。實際駕駛時，城市道路行駛輕快順暢，開空調(diào)也不會對動力造成明顯影響；當車速超過40公里后，動力輸出更為強勁，搭配的7速雙離合變速箱平順性出色，低速基本無頓挫感，動力傳遞線性自然。在高速行駛時，動力儲備充足，超車過程信心十足，即使需要急加速，深踩油門也能獲得及時的動力響應，尤其是掛入S擋后，換擋時機延后，動力爆發(fā)更直接，推背感明顯增強。值得一提的是，這套動力系統(tǒng)技術成熟耐用，在別克昂科威等車型上也有應用，可靠性有充分保障，同時實測百公里7升的油耗表現(xiàn)，兼顧了動力與燃油經(jīng)濟性，完全能滿足日常家用和通勤的需求。

在駕駛模式的切換中，這款車的動力表現(xiàn)還能展現(xiàn)出更多樣化的性格。日常通勤時，標準模式下的動力輸出已經(jīng)足夠平順，油門踏板的反饋細膩，輕踩即可起步，中低速跟車時不會有突兀的闖動，即使在擁堵的城市路段頻繁啟停，變速箱也能保持穩(wěn)定的換擋邏輯，讓駕駛過程更加輕松。而當切換至S擋后，車輛的“性格”會立刻變得活躍，發(fā)動機轉速會維持在較高區(qū)間，此時深踩油門，動力會以更直接的方式傳遞到車輪，無論是在城市快速路的超車變道，還是高速上需要瞬間提速，都能感受到明顯的推背感，滿足偶爾對駕駛樂趣的需求。

從技術層面來看，這套1.5T+7DCT的動力總成經(jīng)過了市場的長期驗證。作為上汽集團與通用汽車聯(lián)合研發(fā)的成果，其核心技術在多款車型上得到應用，不僅保證了動力輸出的高效性，也通過大量的實際路況測試優(yōu)化了可靠性。比如發(fā)動機采用的缸內(nèi)直噴技術和渦輪增壓系統(tǒng)，能夠在不同轉速區(qū)間都保持穩(wěn)定的動力輸出，避免了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動機常見的“渦輪遲滯”問題，讓動力響應更加及時。而7速雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，在保證動力傳遞直接的同時，也進一步降低了油耗，讓用戶在享受動力的同時，不必為燃油成本過多擔憂。

在實際使用場景中，這款車的動力表現(xiàn)也完全適配家用需求。城市代步時，即使?jié)M載乘客并開啟空調(diào)，動力依然不會顯得疲軟，起步和加速都能保持輕快；高速行駛時，時速100公里以上再加速，動力儲備依然充足，超車過程干凈利落，不會有“心有余而力不足”的感覺。此外，百公里7升左右的油耗表現(xiàn)，在同級別1.5T車型中處于中上水平，兼顧了動力性和經(jīng)濟性，對于日常通勤和長途出行來說，都是比較均衡的選擇。

綜合來看，2017款榮威i6的1.5T發(fā)動機不僅在參數(shù)上具備優(yōu)勢，更通過實際駕駛中的平順性、動力響應以及可靠性，滿足了用戶對家用車的核心需求。無論是城市里的日常代步，還是高速上的長途出行，這套動力系統(tǒng)都能提供穩(wěn)定且充沛的動力支持，同時兼顧燃油經(jīng)濟性，是一款兼顧實用性與駕駛體驗的家用車動力選擇。