榮威i5的自動(dòng)擋和手動(dòng)擋車型油耗差異明顯，手動(dòng)擋比自動(dòng)擋百公里油耗低0.4L。

具體來看，手動(dòng)擋車型搭載1.5L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)與5擋手動(dòng)變速箱，WLTC綜合油耗統(tǒng)一為5.98L/100km；自動(dòng)擋車型匹配8擋無級變速（CVT）變速箱，WLTC綜合油耗為6.38L/100km，兩者發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一致，但傳動(dòng)系統(tǒng)特性的不同導(dǎo)致了油耗差異。這一差異雖不算懸殊，卻能在長期使用中體現(xiàn)出成本優(yōu)勢——按每年行駛1萬公里、92號汽油8元/L計(jì)算，手動(dòng)擋每年可比自動(dòng)擋節(jié)省約320元燃油費(fèi)用。同時(shí)，這種差異也對應(yīng)著不同的用戶需求：手動(dòng)擋適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性、偏好駕駛操控感的用戶，而自動(dòng)擋則憑借平順的換擋體驗(yàn)，更適配城市擁堵路況下的駕駛便利性。

從價(jià)格與配置維度看，手動(dòng)擋車型的價(jià)格門檻更低，起售價(jià)6.89萬元，標(biāo)配定速巡航、10.25英寸雙屏以及CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)功能，基礎(chǔ)配置已能滿足日常家用需求；自動(dòng)擋車型起售價(jià)8.09萬元，在此基礎(chǔ)上升級了斑馬車機(jī)系統(tǒng)、電子駐車與自動(dòng)駐車功能，高配的行政版還配備前排座椅加熱、駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)等舒適性配置，進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)?？臻g表現(xiàn)上，常規(guī)版本（非CNG版）的手動(dòng)擋與自動(dòng)擋車型軸距均為2680mm，后備廂容積達(dá)422L，能夠輕松容納日常出行的行李或家用物品，而CNG版本因受氣罐布局影響，后備廂容積雖縮減至244L，但也為追求極致燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶提供了選擇。

在用戶體驗(yàn)層面，兩者的定位差異清晰。手動(dòng)擋車型憑借更低的油耗和價(jià)格，成為注重用車成本的家庭用戶或新手司機(jī)的理想選擇，其直接的動(dòng)力傳遞也能讓駕駛愛好者感受到操控樂趣；自動(dòng)擋車型則以平順的換擋邏輯，化解了城市擁堵路段頻繁換擋的繁瑣，尤其適合通勤路程較長、對駕駛便利性要求較高的用戶。此外，全系四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，覆蓋了手動(dòng)擋與自動(dòng)擋車型，為用戶長期用車提供了可靠保障，減少了后續(xù)的養(yǎng)車顧慮。

作為上汽榮威旗下的家用緊湊型車，榮威i5延續(xù)了“科技普惠”的品牌理念，無論是手動(dòng)擋的高性價(jià)比，還是自動(dòng)擋的舒適配置，都圍繞家庭用戶的核心需求展開。手動(dòng)擋與自動(dòng)擋的油耗差異，本質(zhì)上是為不同使用場景和需求的用戶提供精準(zhǔn)選擇：若更看重燃油經(jīng)濟(jì)性與操控感，手動(dòng)擋是務(wù)實(shí)之選；若追求駕駛便捷與舒適配置，自動(dòng)擋則更貼合需求。兩款車型在空間、質(zhì)保與基礎(chǔ)配置上的共性，也確保了用戶無論選擇哪一款，都能獲得均衡的家用體驗(yàn)。