理想L6最新款搭載增程式1.5T四缸發(fā)動機與雙電機電動四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達300kW（408馬力）、綜合扭矩529N·m，官方0-100km/h加速僅需5.4秒，動力性能均衡且強勁。這款車延續(xù)了理想“家庭首選”的定位，以“無里程焦慮的智能電動”為核心設(shè)計理念，在動力參數(shù)上實現(xiàn)了性能與實用性的平衡：雙電機四驅(qū)不僅帶來5.4秒的加速表現(xiàn)，滿足日常駕駛的性能需求，還支持雪地、越野等地形模式切換，配合雙叉臂前懸與五連桿后懸，兼顧操控穩(wěn)定性與駕乘質(zhì)感；CLTC純電續(xù)航212km、綜合續(xù)航1390km的長續(xù)航能力，搭配75kW快充（20%-80%充電僅需0.33小時），既適配城市通勤的純電體驗，也解決了長途出行的里程焦慮，為家庭用戶提供全場景的出行保障。

從動力系統(tǒng)的細(xì)節(jié)來看，理想L6的1.5T四缸增程器最大功率113kW，僅作為電能補充來源不直驅(qū)車輪，確保了日常駕駛時的純電平順性；前后雙永磁同步電機組成的電動四驅(qū)，能根據(jù)路況智能分配扭矩，在雪地模式下可優(yōu)化低附著力路面的牽引力，越野模式則增強非鋪裝路面的通過性，接近角20°、離去角21°的設(shè)計進一步提升了復(fù)雜路況的適應(yīng)能力。底盤方面，雙叉臂前懸能有效抑制車身側(cè)傾，五連桿后懸則過濾了路面細(xì)碎顛簸，即使在高速過彎或通過減速帶時，車內(nèi)乘客也能保持平穩(wěn)的乘坐體驗。

在用戶體驗層面，理想L6圍繞家庭出行需求做了多重優(yōu)化。駕駛便利性上，5.4秒的加速性能可輕松應(yīng)對城市超車場景，1390km的綜合續(xù)航覆蓋了從日常通勤到跨城旅行的全場景，75kW快充則讓長途出行時的補能效率大幅提升，20分鐘即可完成20%-80%的電量補充。智能配置方面，全系標(biāo)配高通驍龍8295P車機芯片，確保了車機系統(tǒng)的流暢運行，256色氛圍燈與19揚聲器杜比全景聲營造出沉浸式座艙氛圍；前排雙50W無線充電解決了多設(shè)備充電需求，后排獨立空調(diào)+座椅通風(fēng)/加熱則照顧到了家庭乘客的乘坐舒適度。

安全與輔助駕駛系統(tǒng)的梯度配置，也讓不同需求的家庭用戶有了更精準(zhǔn)的選擇。Pro版搭載地平線征程6M芯片，128TOPS算力支持L2級輔助駕駛功能，包括主動剎車、車道居中保持等；Max版則升級為英偉達Thor-U芯片，700TOPS算力可實現(xiàn)城市導(dǎo)航輔助駕駛，進一步降低了駕駛強度。此外，全系標(biāo)配的540度全景影像、HUD抬頭顯示等功能，也為家庭用戶的日常駕駛提供了更多便利。

品牌特色上，理想L6延續(xù)了“家庭首選”的定位，2920mm的軸距與5座布局帶來了寬敞的乘坐空間，后排座椅電動放倒功能可拓展后備廂儲物能力，后備廂12V電源則方便戶外用電需求。增程式技術(shù)的應(yīng)用，既保留了純電動車的靜謐與平順，又通過長續(xù)航解決了家庭用戶的里程焦慮，真正實現(xiàn)了“無里程焦慮的智能電動”理念。

綜合來看，理想L6最新款在動力參數(shù)上實現(xiàn)了性能與實用性的平衡，408馬力的雙電機輸出與5.4秒的加速性能滿足了駕駛樂趣需求，長續(xù)航與快充則解決了出行顧慮，再結(jié)合家庭友好的配置與智能輔助駕駛系統(tǒng)，為家庭用戶提供了一款兼顧動力、續(xù)航與舒適的智能電動SUV。