理想i8的座椅材質(zhì)和功能配置有哪些亮點?

理想i8的座椅在材質(zhì)工藝、功能配置與人體工學(xué)設(shè)計上均圍繞“全場景舒適”打造,兼顧質(zhì)感、實用性與支撐性三大核心亮點。

理想i8的座椅材質(zhì)和功能配置有哪些亮點?

從材質(zhì)看,座椅采用觸感細(xì)膩的Nappa真皮搭配30毫米加厚海綿,輔以GS皮好新奢護(hù)技術(shù)與MER真皮自潔涂層,通過納米級隱形保護(hù)層實現(xiàn)抗污、耐磨與透氣的平衡——日常污漬輕擦即可恢復(fù),解決了真皮座椅易臟難打理的痛點;方向盤同樣采用真皮材質(zhì),支持電動調(diào)節(jié)、記憶與加熱功能,細(xì)節(jié)處兼顧手感與實用性。

功能配置上,六座布局覆蓋全場景需求:前排座椅增加2厘米海綿層提升舒適度,側(cè)翼面積較上一代大幅增加(靠背腰部側(cè)翼增幅近52%、座墊側(cè)翼增幅近119%),轉(zhuǎn)彎時能提供更穩(wěn)固的腰部支撐;通風(fēng)功能采用“底部吹風(fēng)+背部吸風(fēng)”設(shè)計,避免涼風(fēng)直吹背部引發(fā)不適,加熱、按摩功能則覆蓋前排與第二排,第三排也標(biāo)配真皮包裹與加熱功能。第二排獨立座椅支持電動調(diào)節(jié)靠背、前后與腿托,搭配標(biāo)配的后排小桌板與隱私玻璃、手動遮陽簾,商務(wù)辦公或家庭用餐都能從容應(yīng)對;第三排不僅支持后向最大35°傾斜,空間比理想L9更寬敞,進(jìn)一步優(yōu)化長途乘坐體驗。

設(shè)計層面更貼合亞洲用戶需求:S形三段式靠背骨架與防下潛座墊結(jié)構(gòu),結(jié)合軟硬分區(qū)的填充材質(zhì)(核心支撐區(qū)用超高密度高回彈發(fā)泡、緩壓區(qū)更柔軟、包裹區(qū)用低密度舒適海綿),既保證了貼合支撐的平衡,又通過超高強(qiáng)度鋼材骨架提升安全性,將“移動的家”的理念落地到每一處乘坐細(xì)節(jié)中。

從材質(zhì)看,座椅采用觸感細(xì)膩的Nappa真皮搭配30毫米加厚海綿,輔以GS皮好新奢護(hù)技術(shù)與MER真皮自潔涂層,通過納米級隱形保護(hù)層實現(xiàn)抗污、耐磨與透氣的平衡——日常污漬輕擦即可恢復(fù),解決了真皮座椅易臟難打理的痛點;方向盤同樣采用真皮材質(zhì),支持電動調(diào)節(jié)、記憶與加熱功能,細(xì)節(jié)處兼顧手感與實用性。

功能配置上,六座布局覆蓋全場景需求:前排座椅增加2厘米海綿層提升舒適度,側(cè)翼面積較上一代大幅增加(靠背腰部側(cè)翼增幅近52%、座墊側(cè)翼增幅近119%),轉(zhuǎn)彎時能提供更穩(wěn)固的腰部支撐;通風(fēng)功能采用“底部吹風(fēng)+背部吸風(fēng)”設(shè)計,避免涼風(fēng)直吹背部引發(fā)不適,加熱、按摩功能則覆蓋前排與第二排,第三排也標(biāo)配真皮包裹與加熱功能。第二排獨立座椅支持電動調(diào)節(jié)靠背、前后與腿托,搭配標(biāo)配的后排小桌板與隱私玻璃、手動遮陽簾,商務(wù)辦公或家庭用餐都能從容應(yīng)對;第三排不僅支持后向最大35°傾斜,空間比理想L9更寬敞,進(jìn)一步優(yōu)化長途乘坐體驗。

設(shè)計層面更貼合亞洲用戶需求:S形三段式靠背骨架與防下潛座墊結(jié)構(gòu),結(jié)合軟硬分區(qū)的填充材質(zhì)(核心支撐區(qū)用超高密度高回彈發(fā)泡、緩壓區(qū)更柔軟、包裹區(qū)用低密度舒適海綿),既保證了貼合支撐的平衡,又通過超高強(qiáng)度鋼材骨架提升安全性,將“移動的家”的理念落地到每一處乘坐細(xì)節(jié)中。

整體而言,理想i8的座椅設(shè)計以用戶實際需求為核心,從材質(zhì)工藝的創(chuàng)新到功能配置的全面覆蓋,再到人體工學(xué)的精準(zhǔn)適配,構(gòu)建起兼顧質(zhì)感、實用性與支撐性的舒適體驗。無論是商務(wù)出行的體面需求,還是家庭長途的舒適剛需,都能通過座椅的細(xì)節(jié)設(shè)計得到滿足,展現(xiàn)出品牌對“全場景舒適”理念的深度踐行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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