捷途旅行者頂配版的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?

捷途旅行者頂配版(2024款2.0TD DCT和平精英戰(zhàn)神版)的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到L2級,涵蓋主動安全預(yù)警、車道控制、巡航跟車、泊車視野、駕駛監(jiān)測及越野輔助六大類核心功能。

捷途旅行者頂配版的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?

這款官方指導(dǎo)價(jià)23.99萬的車型,依托12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)車外攝像頭與毫米波雷達(dá)的硬件組合,既配備前方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警、道路交通標(biāo)示識別等主動安全功能,也擁有車道保持輔助、全速自適應(yīng)巡航等駕駛減負(fù)配置;同時(shí)兼顧越野場景需求,提供蠕行模式、地形模式切換與涉水感應(yīng)系統(tǒng),搭配自動泊車入位、540度全景影像(含透明底盤)解決大尺寸SUV的泊車難題,還通過DMS主動疲勞監(jiān)測守護(hù)駕駛安全,真正實(shí)現(xiàn)城市通勤與戶外探險(xiǎn)的全場景智能輔助覆蓋。

在主動安全預(yù)警層面,系統(tǒng)通過多傳感器融合感知技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測前后方碰撞風(fēng)險(xiǎn)、車道偏離狀態(tài)及開門時(shí)的側(cè)方來車。當(dāng)車輛與前方障礙物距離過近時(shí),前方碰撞預(yù)警會及時(shí)發(fā)出警報(bào);后方碰撞預(yù)警則能提醒后方車輛接近的風(fēng)險(xiǎn),DOW開門預(yù)警可避免乘客開門時(shí)與側(cè)方行人或車輛發(fā)生碰撞,道路交通標(biāo)示識別功能會自動讀取限速、禁止等標(biāo)識并同步至儀表盤,讓駕駛者隨時(shí)掌握路況規(guī)則。

車道控制類功能中,車道偏離預(yù)警會在車輛無意識偏離車道時(shí)發(fā)出提示,車道保持輔助與車道居中保持則能通過輕微修正轉(zhuǎn)向,幫助車輛穩(wěn)定在車道中央,尤其在長途高速行駛時(shí),大幅減少駕駛者的轉(zhuǎn)向操作負(fù)擔(dān),提升駕駛舒適性與安全性。全速自適應(yīng)巡航可覆蓋0-150km/h的速度區(qū)間,無論是城市快速路還是高速公路,都能自動跟車、加減速,配合車道控制功能,實(shí)現(xiàn)半自動駕駛體驗(yàn)。

泊車與視野輔助方面,自動泊車入位功能支持垂直、平行等多種車位類型,即使是狹窄車位也能精準(zhǔn)泊入;540度全景影像(含透明底盤)通過拼接車身周圍攝像頭畫面,讓駕駛者清晰看到車輛四周及車底情況,倒車動態(tài)提醒則會顯示后方障礙物距離,解決了大尺寸SUV(4782×2036×1960mm)的停車痛點(diǎn)。DMS主動疲勞監(jiān)測系統(tǒng)通過攝像頭分析駕駛者的面部特征與駕駛行為,當(dāng)檢測到疲勞狀態(tài)時(shí)及時(shí)發(fā)出提示,進(jìn)一步保障駕駛安全。

針對越野場景,蠕行模式可讓車輛以低速穩(wěn)定行駛,無需駕駛者控制油門和剎車,輕松通過巖石、沙地等復(fù)雜路況;地形模式切換提供沙地、巖石、雪地、越野等多種模式,系統(tǒng)會自動調(diào)整動力輸出與底盤參數(shù);涉水感應(yīng)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測水深,讓非專業(yè)越野愛好者也能安心應(yīng)對涉水路段。

總體而言,捷途旅行者頂配版的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2級全場景覆蓋為核心,通過硬件冗余與功能針對性設(shè)計(jì),既滿足城市通勤的安全與便捷需求,又強(qiáng)化了越野場景的實(shí)用性,貼合“旅行者”車型的戶外探險(xiǎn)定位,為用戶帶來兼顧城市與越野的智能駕駛體驗(yàn)。

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