極氪001全新版本的安全配置升級覆蓋智能駕駛感知、被動防護(hù)、電池安全與細(xì)節(jié)功能四大維度，以硬件強(qiáng)化與系統(tǒng)優(yōu)化構(gòu)建全場景安全防護(hù)體系。在智能駕駛層面，2026款全系標(biāo)配1顆禾賽激光雷達(dá)、11個車外攝像頭等感知硬件，芯片算力提升至700TOPS，搭載“千里浩瀚H7”輔助駕駛系統(tǒng)，支持自動變道、車道居中保持等功能，探測精度與響應(yīng)速度顯著增強(qiáng)；被動安全上新增前排中央氣囊，配合前后排頭部氣簾等形成全場景碰撞防護(hù)，車身采用承載式高強(qiáng)度鋼并標(biāo)配防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)；電池安全升級至900V高壓平臺，液冷+預(yù)加熱系統(tǒng)降低充電過熱風(fēng)險，103度后驅(qū)Max版快充10%-80%僅需0.17小時；細(xì)節(jié)處新增DOW開門預(yù)警、方向盤離手檢測等配置，全方位覆蓋行車、充電、停車等場景，將豪華車級安全體驗(yàn)下放到26.98萬起的價格區(qū)間，體現(xiàn)極氪“科技平權(quán)”與“以用戶安全為核心”的設(shè)計(jì)理念。

在智能駕駛的實(shí)際應(yīng)用場景中，激光雷達(dá)與多傳感器的融合發(fā)揮了關(guān)鍵作用。無論是城市早晚高峰的擁堵路段，還是夜間光線不足的復(fù)雜路況，系統(tǒng)都能精準(zhǔn)識別行人和非機(jī)動車，主動剎車、車道保持等功能的響應(yīng)速度提升明顯，有效降低了剮蹭和碰撞的概率。而DOW開門預(yù)警功能則針對日常停車場景優(yōu)化，當(dāng)后方有來車或行人接近時，系統(tǒng)會及時發(fā)出警報(bào)，避免了開門時的意外碰撞，為用戶的日常出行增添了一份安心。

被動安全的升級同樣注重細(xì)節(jié)防護(hù)。新增的前排中央氣囊，在車輛發(fā)生側(cè)碰時能夠快速彈出，有效減少前排駕乘人員之間的碰撞傷害，填補(bǔ)了傳統(tǒng)安全氣囊在乘員間防護(hù)的空白。車身采用的承載式高強(qiáng)度鋼，配合防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)和制動力分配系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛在極限工況下的穩(wěn)定性，即便是面對緊急變道或濕滑路面，也能保持良好的操控性，降低事故發(fā)生的可能。

電池安全方面，900V高壓平臺的應(yīng)用不僅提升了快充效率，更通過液冷與預(yù)加熱系統(tǒng)的協(xié)同工作，保障了電池在極端環(huán)境下的穩(wěn)定性。無論是零下低溫的冬季，還是高溫暴曬的夏季，電池包的溫度都能保持在合理區(qū)間，大幅降低了充電過熱的風(fēng)險。同時，電池包經(jīng)過數(shù)百項(xiàng)極端工況測試，在碰撞場景下，籠式車身結(jié)構(gòu)和鋁合金加固門檻能有效保護(hù)電池包，避免因碰撞導(dǎo)致的電池?fù)p傷，從根源上保障了用電安全。

細(xì)節(jié)配置的優(yōu)化則聚焦于用戶的日常駕駛體驗(yàn)。方向盤離手檢測功能采用電容式設(shè)計(jì)，能精準(zhǔn)識別駕駛員的操控狀態(tài)，配合DMS主動疲勞監(jiān)測，當(dāng)系統(tǒng)檢測到駕駛員出現(xiàn)疲勞或分神時，會通過安全帶預(yù)緊或震動提醒的方式及時干預(yù)，有效緩解長途駕駛的疲勞感。而Ultra+版新增的外后視鏡自動防眩目功能，能根據(jù)后方光線強(qiáng)度自動調(diào)節(jié)鏡面亮度，減少夜間行車時的眩光干擾，讓駕駛視野更加清晰。

從智能駕駛的精準(zhǔn)感知到被動防護(hù)的細(xì)節(jié)填補(bǔ)，從電池安全的技術(shù)突破到日常功能的體驗(yàn)優(yōu)化，極氪001全新版本的安全升級構(gòu)建了一套覆蓋全場景的防護(hù)體系。它以用戶需求為出發(fā)點(diǎn)，將豪華車級別的安全配置普及化，既體現(xiàn)了品牌對技術(shù)創(chuàng)新的堅(jiān)持，也彰顯了“性能與安全并重”的產(chǎn)品基因，為用戶帶來了更全面、更可靠的出行保障。