紅旗轎車豪華版的油耗表現(xiàn)因車型、排量及使用場景不同而存在明顯差異，既有部分大排量車型油耗較高，也有搭載先進(jìn)動力技術(shù)的車型實現(xiàn)了出色的節(jié)能表現(xiàn)。從參考信息來看，2005年的紅旗旗艦加長豪華版因排量較大，百公里油耗曾超過20升；而搭載油電混合動力技術(shù)的紅旗L7，百公里油耗僅2.4升，節(jié)能性能在同級別中尤為突出。此外，紅旗H9智聯(lián)旗暢2.0的實際油耗多集中在9-14L/100km區(qū)間，紅旗國禮4.0T車型的城市綜合油耗約12.54L/100km、高速油耗9.31L/100km，這些數(shù)據(jù)均顯示油耗與車輛動力配置、行駛路況、駕駛習(xí)慣等因素緊密相關(guān)?？傮w而言，紅旗豪華版車型的油耗表現(xiàn)需結(jié)合具體車型及實際使用場景綜合判斷，不同定位的車型在油耗控制上呈現(xiàn)出差異化的特點。

紅旗旗艦加長豪華版的油耗表現(xiàn)相對較高。2005年按照新公布的轎車燃油標(biāo)準(zhǔn)，其百公里油耗超過了20升，于2005年7月起被禁止銷售。紅旗汽車的油耗受到多種因素影響。首先，汽車的排量是重要因素，排量越大往往油耗越高。像紅旗旗艦加長豪華版這類大排量車型，油耗通常較高。其次，駕駛習(xí)慣對油耗影響較大。急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣會增加油耗，而緩慢加速、勻速行駛、避免急剎車等駕駛習(xí)慣相對更省油。再者，行駛環(huán)境也會影響油耗。在高速行駛時油耗相對較低，在城區(qū)內(nèi)行駛，特別是遇到堵車等情況，油耗會更高。此外，車輛負(fù)載、氣溫等也會對油耗產(chǎn)生一定影響。

紅旗H9智聯(lián)旗暢2.0的油耗情況比較復(fù)雜因人而異。綜合來看工信部給出的綜合油耗為7.1L/100km但實際使用中往往高于此數(shù)值。眾多車主的實際使用平均油耗大致在9.0L/100km至11.0L/100km之間。真實油耗大約在9.86 L/100km至14.07 L/100km之間。低油耗能到9.51升每百公里高油耗可達(dá)12.11升每百公里綜合路況眾測油耗為10.81升每百公里。比如在一些城市擁堵路況下油耗可能會達(dá)到13L/100km甚至更高而在較為順暢的路況如高速或者郊區(qū)道路油耗可能會低至8L/100km左右。不同地區(qū)、不同駕駛習(xí)慣的車主實測油耗有所差異。像在南昌行駛1700km油耗為8.8L/100km在齊齊哈爾行駛3840km油耗達(dá)16L/100km在南京行駛3655km油耗為9L/100km。

紅旗國禮搭載4.0T V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)，實際測試顯示城市綜合油耗12.54L/100km（擁堵路段14.2L/100km、快速路10.8L/100km），高速油耗9.31L/100km，對于車長超5.3米、整備質(zhì)量3150kg的車型來說，油耗控制表現(xiàn)合理。紅旗L7是豪華版車型，其油耗表現(xiàn)非常出色。它采用了全球最先進(jìn)的油電混合動力技術(shù)，百公里油耗僅為2.4L，節(jié)能性能在同級別車型中堪稱卓越。

綜合來看，紅旗豪華版車型的油耗表現(xiàn)呈現(xiàn)出多元化的特點。從早期大排量車型的高油耗，到如今通過混合動力技術(shù)實現(xiàn)的低油耗，再到不同使用場景下的油耗波動，反映出紅旗在動力技術(shù)研發(fā)和油耗控制方面的不斷進(jìn)步。對于消費(fèi)者而言，選擇紅旗豪華版車型時，需結(jié)合自身的使用需求和場景，綜合考慮車型的動力配置、排量以及實際使用環(huán)境，以更好地了解其油耗表現(xiàn)。