紅旗大型越野車的油耗表現(xiàn)因車型、動(dòng)力類型及使用場(chǎng)景不同而有所差異，整體處于同級(jí)別車型的合理區(qū)間。以紅旗HS7為例，其3.0T V6機(jī)械增壓車型高速行駛時(shí)油耗可低至9升左右，城市路況約13升，綜合平均約14升；而HS7 PHEV虧電狀態(tài)下油耗僅6.32升/100km，兩驅(qū)版WLTC綜合油耗更是低至1.41升，展現(xiàn)出燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能的平衡。紅旗H9作為中大型車，2.0T車型官方WLTC綜合油耗7.05升，多數(shù)車主實(shí)測(cè)在8-10升之間，高速路況下甚至能達(dá)到7-8升，這得益于米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與48伏輕混技術(shù)的應(yīng)用，以及全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、輕量化底盤等設(shè)計(jì)的加持。不同駕駛習(xí)慣和路況會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生一定影響，但紅旗品牌通過(guò)技術(shù)優(yōu)化，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，為消費(fèi)者提供了兼具性能與效率的選擇。

紅旗HS5作為中型SUV，其2.0T車型的官方WLTC綜合油耗為7.34升/100km，實(shí)際駕駛中表現(xiàn)出明顯的場(chǎng)景差異。高速路況下，得益于發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)與車身風(fēng)阻優(yōu)化，多數(shù)車主反饋油耗可控制在8升左右；日常通勤若包含城市快速路與普通道路，綜合油耗約10.2升；而在早晚高峰擁堵路段，頻繁啟停會(huì)使油耗上升至13升左右，整體綜合平均約10.5升，符合中型SUV的主流水平。

紅旗H9的油耗表現(xiàn)同樣體現(xiàn)了場(chǎng)景適應(yīng)性。官方NEDC綜合油耗為7.1升/100km，在實(shí)際使用中，若行駛場(chǎng)景包含80%高速、雨天及山路等復(fù)雜路況，表顯油耗約9.7升/100km；高速巡航時(shí)，部分車主甚至能將油耗控制在7-8升。其3.0L機(jī)械增壓車型百公里油耗約13升，而2.0T車型的實(shí)測(cè)油耗區(qū)間在9.86L至14.07L之間，平均約11.63L至11.97L，按廣州95#油價(jià)計(jì)算，每公里油費(fèi)約0.98元，在中大型車中具備一定經(jīng)濟(jì)性。

插電混動(dòng)車型方面，紅旗HS7 PHEV的兩驅(qū)版WLTC綜合油耗1.41升/100km，四驅(qū)版為1.67升，虧電狀態(tài)下油耗分別低至5.98升和6.3升；紅旗HS3 PHEV虧電油耗5.7升/100km，綜合油耗僅1.7升；紅旗HS6 PHEV則憑借長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì)，滿油滿電狀態(tài)下續(xù)航達(dá)2327公里，CLTC純電續(xù)航248km，虧電WLTC油耗5.1升/100km，綜合續(xù)航1650km，為注重能耗的用戶提供了多元選擇。

綜合來(lái)看，紅旗大型越野車的油耗表現(xiàn)與車型定位、動(dòng)力類型及使用場(chǎng)景緊密相關(guān)。燃油車型通過(guò)米勒循環(huán)、48伏輕混、輕量化設(shè)計(jì)等技術(shù)優(yōu)化油耗，混動(dòng)車型則借助電驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)低能耗，整體在同級(jí)別中處于合理區(qū)間，既滿足了用戶對(duì)動(dòng)力性能的需求，也兼顧了日常使用的經(jīng)濟(jì)性。